技术突破推动燃料电池成本快速下降
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燃料电池成本与锂电池接近。电池系统或发动机成本是影响传统内燃机车、锂电池、燃料电池整车三者成本的主要因素。锂电池系统主要由正极材料、负极材料、隔膜、电解液等组成，其中正极材料和隔膜的制造成本约占据总成本的一半左右。目前锂电池成本约为1200元/千瓦时，根据电池容量的不同，电池成本也会不同，高昂的电池价格是电动汽车价格居高不下的主要原因。燃料电池动力系统主要由膜电极、催化剂、双极板、扩散层、空压机等组件构成，其中电堆成本（主要是前三者）占据了燃料电池系统成本的一半以上。目前交通运输用燃料电池系统的成本为53美元/千瓦,与2006年相比下降了57.3%；同时DOE预估2020年燃料电池系统成本为40美元/千瓦，最终的目标价位设定在30美元/千瓦，燃料电池系统成本快速降低的趋势将极大地促进燃料电池汽车的商业化。
燃料电池成本持续下降
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