Mirai：燃料电池车领跑者
相关报告
- 中国燃料电池行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-10)
- 2016-2022年中国燃料电池区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-11-06)
- 2015-2020年中国燃料电池行业市场调查研究及投资发展分析报告(2015-06-02)
- 全国燃料电池行业深度调查暨市场分析报告(2014-12-16)
- 2015-2020年中国燃料电池行业市场深度剖析及投资发展研究报告(2015-07-20)
- 2015-2019年燃料电池项目商业计划书(2014-11-03)
- 2015-2020年中国燃料电池行业市场主要领域调查分析报告(2015-08-31)
- 2015-2020年中国燃料电池行业市场重点层面调查研究报告(2015-08-31)
- 2015-2019年中国燃料电池业兼并重组及投资建议研究分析报告(2014-11-03)
- 2015-2019年中国燃料电池企业拟IPO上市细分市场研究报告(2014-11-03)
丰田的Mirai具有里程碑意义，补贴后售价不到30万人民币。2014年底，丰田发布具程碑意义的氢燃料汽车Mirai。新车售价约46万人民币，日本政府补贴后,实际价格约33万。据相关数据，Mirai巡航里程可达650公里，单次氢燃料补给仅需3分钟，完全够应付日常行车需求。为推动燃料汽车产业化，丰田公司2015年初宣布公开燃料电池车相关专利5680件，包括燃料电池组1970项、高压储氢290项，燃料电池控制系统3350项,加氢站70项。
Mirai车结构图
Mirai有诸多改进，如减轻了高压氢罐、阀门的重量，优化了储氢系统和高压传感器等。最重要是，Mirai较前一代氢燃料车FCHV-adv在动力系统和电堆设计上有很大改进。
Mirai较FCHV-adv的改进
Mirai开拓性地在电堆和电机之间增加了升压器，在提高电机输入电压的前提下，降低了燃料电池的组数（从上一代的400组降低至370组），有效降低电堆的重量和体积，极具参考意义。
Mirai特有的升压系统
Mirai电堆的改进
本文地址：http://www.zwzyzx.com/content-264-226850-1.html
相关资讯
- 收储、整合催化稀土价格上升 (2016-08-04)
- 国家要深化电力体制改革，稳步开展输配分开试点(2013-08-12)
- 短期能源战略：保证供给稳定，发展本国油气资源(2016-08-15)
- 钢铁产业宏观调控的基本方向(2014-06-24)
- 国内LNG装置行业技术特点(2015-07-01)
- 美国对我国太阳能电池（板）实施“双反”(2015-02-08)
- 中国铝业公司打造铝行业的霸主(2016-07-27)
- 工业源VOC对大气污染影响日益加剧(2015-06-16)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》
