新材料聚焦：镁合金概况
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镁的密度只有铝的三分之二，在轻量化方面效用更加显著。同时，镁的抗冲击能力较强，安全性有保障。镁的缺点是其化学活性很强，防腐性能较差，所以镁制品都以合金的形式存在。
目前在汽车制造业中，镁合金已经有部分应用，主要是一些工作环境相对固定，且有减震要求的零部件，如变速器、发动机罩盖、车内门板等，但还没有使用镁合金薄板制造车身板件并投产进入市场的实例，但包括通用在内的汽车厂商正进行相关的研究。
部分汽车零部件采用镁合金材料后的质量减轻效果
根据汽车之家数据，目前在美国市场中销售的车型平均重量为1.72吨，其中包含了0.95吨的钢、0.16吨的铝，而镁只占4.5千克。DuckerWorldwide预测2025年这一数据将增至15kg。相比较于发达国家与地区，中国单车镁合金使用量仅有1.5kg，未来提升空间巨大。
部分国家与地区单车镁合金使用量（kg）
预计到2020年全球汽车镁合金需求量86.5万吨，年均复合增长10%，对应市场规模649亿元（镁合金7.5万元/吨）。其中，中国市场9.3万吨，年均复合增长15.0%，对应市场空间70亿元（镁合金7.5万元/吨）。
镁合金在汽车上的典型应用
中国与全球车用镁合金需求测算（万吨）
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