台湾地区综合管廊建设经验介绍
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台湾城市综合管廊建设始于1991年的台北，当时是为了配合台北地铁而建设的，目前台湾已建有城市综合管廊共计400多公里。研究报告台湾综合管廊的快速发展主要得益于政府的政策支持，相关的政策法律法规相比于日本显得更加进步，主要在于台湾利用法律的方式规定了各主体的费用分摊方式。
台湾的综合管廊主要由政府和管线单位共同出资建设，其中政府承担1/3的建设费用，管线单位承担剩余的2/3，其中各管线单位以各自所占用的空间以及直埋管线的成本为基础分摊建设成本。行业研究管廊建成后的使用期内产生的管廊主体维护费用的1/3由管线单位自建成完工后的第二年起平均分摊，另外的2/3由政府协调管线单位依使用时间或次数等比例分摊。台湾地区还成立了公共建设管理基金，用于办理综合管廊以及多种电线电缆地下化共管工程的需要。
台湾城市综合管廊公共建设管理基金收入来源及用途
日本和台湾地区综合管廊经费来源总结
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