国内车用环保精细化学品行业的整体竞争格局
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由于车用环保精细化学品行业是由传统车用化学品行业发展而来,随着行业向节能环保、精细化方向发展,政策法规、技术研发、品牌、渠道等取代原材料成为影响行业竞争格局的重要因素,国内市场涌现出一批实力较强的民营车用环保精细化学品企业,部分企业已经拥有了自主品牌、优势产品系列、产品创新研发能力、规模化生产能力以及全国范围的销售网络,在车用环保精细化学品市场能够与国内外石化巨头旗下的同类企业展开竞争。
(1)润滑油及发动机冷却液市场形成跨国企业、国内大型石化企业、民营企业并存的竞争格局。在润滑油及发动机冷却液市场,企业数量逾2,000家,行业竞争者众多,竞争较为激烈。上世纪80年代末,壳牌、美孚等跨国企业的润滑油产品,开始进入国内市场,市场份额不断增长,并逐步占据了高端润滑油产品领域的优势地位。2002年,中石油、中石化分别推出“昆仑”品牌、“长城”品牌的润滑油。与此同时,一批民营独立润滑油企业相继成立,在市场上与跨国企业、国内大型石化企业展开竞争。
跨国企业、国内大型石化企业进入时间较早,在资金、品牌和运营经验等方面具备一定的优势,是市场的主导力量。数量众多的民营企业最初以代加工等方式进入市场,然后逐步在细分产品或区域市场参与竞争。经过数年发展,部分民营独立润滑油企业通过实施精细化、差异化竞争,树立了自主品牌,形成了产品研发创新能力,建立了销售网络,成为市场的主要竞争力量之一。2012年中国润滑油市场销量排名

(2)柴油发动机尾气处理液产品起源于欧洲,是伴随“欧IV”标准的实施而出现的新生事物,在我国也属于新型车用环保精细化学品,市场经过前期培育已处于成长阶段。2013年以前我国只有少数企业依据市场需求进行生产,销售规模较小,进入该领域的跨国大型传统石化企业较少。2014年以来柴油发动机尾气处理液市场开始较快增长,部分国内企业开始新建基地形成规模化生产。公司于2009年即开始销售柴油发动机尾气处理液产品,提前进行了尾气处理产品技术、生产能力、渠道的布局,产品销售规模居前,是目前汽车尾气处理市场领先企业之一。
(3)在车用养护品市场,随着我国汽车保有量增长,车用养护用品市场有了较大的发展空间。从目前情况来看,车用养护用品市场潜力较大,行业内的生产企业数量众多,但普遍规模较小,具有绝对优势的品牌尚未出现。
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