海洋工程辅助船市场容量分析

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2015-12-24 11:30:27】【打印】【关闭】

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海洋工程辅助船作为海洋工程装备的重要组织部分，在海洋工程的整个生命周期中为海洋工程平台提供持续的作业、环保、协作、供应等全方位服务保障，其市场需求与海洋工程装备市场息息相关。2014年，全球共成交海洋工程辅助船330艘、金额为126.9亿美元。其中，平台供应船（PSV）共成交90艘；三用工作船（AHTS）共成交83艘；其他海洋工程辅助船虽然整体成交量减少，但市场成交变化较为稳定。下图显示了1995-2013年全球海工辅助船的船队规模及总吨数。

海洋工程辅助船设计使用年限一般不超过25年，而根据中国船舶工业经济与市场研究中心2013年发布的《海洋工程船市场现状及趋势》报告显示，全球40%以上的海洋工程辅助船使用年限均超过25年，说明现有超过40%的海洋工程辅助船即将进入淘汰更新期。具体情况如下图所示：

海洋工程辅助船作为海洋工程装备主要的领域，也是我国海洋工程装备行业具有明显竞争力的领域，尽管近期海洋工程装备市场出现较大波动，但从中远期看，随着未来油价恢复和逐步稳定在新的平衡区间，被延期和搁置的海上油气项目将被重新提上日程，加之应用领域向海洋建筑工程等非油气资源市场拓展，以及老旧装备逐渐退出市场，海洋工程装备市场将迎来一股新的订造热潮，从而带动海洋工程辅助船需求的上升。不可否认的是，全球油气工业从陆上向海上、从浅海到深海的趋势不可逆转，海洋工程辅助船行业前景依然向好。根据美国船级社2015年发布的报告《MobileOffshoreUnit&SupportVesselOutlook》预测，到2021年，全球海洋工程辅助船保有量将达到9,919艘/座。