玻纤增强复合材料在性能、成本上优于普通塑料和铝合金等材料

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来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-10-14 09:50:18】【打印】【关闭】

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玻纤增强复合材料相比塑料的耐热性、抗冲击等指标领先。

耐热性指标：玻纤增强复合材料相比普通塑料在最高使用温度上均高约10-30摄氏度。

玻纤增强塑料的耐热性明显较普通塑料高

抗冲击性指标：玻纤增强复合材料吸收冲击能量主要通过纤维断裂、纤维脱出、树脂变形等3种方式实现。因此，较普通塑料而言，玻璃纤维材料的增加加强了复合材料的抗冲击性、强度等指标。

玻纤增强复合材料吸收冲击能力的3种方式

玻纤增强复合材料较铝合金等在成本上优势突出。目前行业内轻量化的另一主流材料是铝合金（减重40%-50%），主要原因在于其比重仅为钢材质的1/3，但若考虑到原材料成本和加工成本，单辆车的金属材料成本高出钢材质1倍。因此，行业调查报告从成本整个角度上来看，玻纤增强塑料在实现较大轻量化幅度（减重25%-35%）的同时可以保证总体成本处绝对优势。

一般塑料的比重为0.9~1.5g/cm3，纤维增强复合材料比重也不会超过2g/cm3，而金属材料中，A3钢的比重为7.6g/cm3、黄铜为8.4g/cm3、铝为2.7g/cm3,玻纤增强复合材料的优势明显。

从加工成本上来看，塑料成型容易，使得形状复杂的部件加工十分便利。例如仪表台用金属材料加工，往往需要先加工成型各个零件，再分别用连接件装配或焊接而成，工序较多。而使用塑料可以一次成型，加工时间短，精度有保证。

汽车轻量化材料的减重效果及相对成本