玻纤增强复合材料在汽车轻量化应用优势突出
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汽车材料中目前仍以金属材料为主，重量占比约70-80%，塑料占比约10%（其中国外汽车塑料用量占比要高于国内），其他材料包括弹性体、玻璃、天然材料、有机材料。
欧洲和中国汽车不同材料使用占比：%
目前行业内对汽车轻量化的主要手段是采用铝合金、复合材料、普通塑料等材料对其原有钢材料进行替代，实现车重大幅减轻的目标，但从成本、性能等指标上，不同材料差异较大，其中玻纤增强复合材料优势最为突出。
简而言之，玻纤增强复合材料主要由两种材料组成：1）玻璃纤维；2）不同类型树脂。打个比喻，玻纤增强复合材料好比钢筋混凝土，玻璃纤维相当于其中的钢筋，树脂相当于水泥，两者结合下在强度、耐热性等多项物理化学指标均有明显提升。
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