国民经济和人民购买力的稳步增长,给微车行业的发展带来机遇
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从历年国民经济增长与微车市场的销售数据来看,GDP增长与微车销售量呈现较强的正相关关系,我国近年来国民经济的稳定增长为我国微车的发展奠定了良好基础。诚然,最近及未来几年,在中国经济发展“新常态”的大背景下,随着GDP增速缓中趋稳,中国汽车市场也将进入一个相对稳定的增长阶段。据汽车工业协会预计,2015年中国汽车销量为2,513万辆,增速为7%,而整年的汽车市场需求约在2,583万辆。
2004-2014年,十余年来,城镇居民人均可支配收入从9,422元增至28,844元,复合年均增长率超过10%,居民消费逐渐从解决衣食问题向改善住行条件转变。与此同时,国内汽车行业经过近十年的快速发展,产品线明显丰富,价格也趋于合理,汽车消费呈现大众化趋势。
党的十八大报告提出:“实现国内生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番……。居民收入增长和经济发展同步、劳动报酬增长和劳动生产率提高同步,提高居民收入在国民收入分配中的比重,提高劳动报酬在初次分配中的比重。”这一提法标志着未来经济增长更注重城乡居民的个体感受。居民收入水平的提高,将直接带动我国消费总量与消费结构的双飞跃。伴随着收入分配改革和社会保障水平的提高,中低收入群体占社会消费总额的比重将会越来越大。而微车作为“多用途、低价格”的车型系列,更易成为中低收入群体汽车产品消费的首选。较低的人均汽车保有量和居民收入的快速增长,将推动微车走进千家万户。2004—2014年城镇居民人均可支配收入增长情况

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