国内汽车零部件行业特有经营模式及相关特征
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1、行业特有经营模式
汽车零部件制造行业市场主要分为OEM市场、AM市场。2个市场供应体系、市场销售渠道、客户均不同，故经营模式差异较大。
汽车零部件产品因所应用整车型号不同而存在一定的差异，产品专属性较强，且汽车零部件产品供应日趋小批量、多品种、多批次，针对上述特点汽车零部件企业一般执行以根据整车制造商预测订单确定生产量的生产模式。另外，随着对成本控制日趋严格，越来越多的整车制造商及零部件产品AM市场独立售后流通商采用“零库存”的库存管理模式，库存的管理转移到零部件企业，为适应上述要求，零部件企业需要建立完整的销售网络及仓储体系。
2、行业周期性
汽车零部件OEM市场容量直接由汽车产量决定，而汽车产量与全球宏观经济的波动存在正相关关系，故汽车零部件制造行业OEM市场随宏观经济的波动而具有一定的周期性。但是AM市场受宏观经济波动的影响较小，因此随着AM市场容量的增加，汽车零部件制造行业的周期性将逐渐弱化。
3、行业区域性、季节性
我国汽车零部件企业主要临近整车集团所在区域、沿海经济发达地区，目前已形成长三角地区、珠三角地区、环渤海地区、以湖北为主的华中地区、以重庆为主西南地区、东北三省零部件产业集群；汽车零部件制造行业不存在明显的季节性。
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