燃料电池汽车配套设施日趋完善有利于FCV普及
相关报告
- 全国主要地区动力电池产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-11-25)
- 2015-2020年中国新能源清扫车行业市场重点层面调查研究报告(2015-10-15)
- 2014-2018年中国新能源汽车行业市场深度调查研究及投资前景分析报告(2014-05-19)
- 2015-2019年中国动力电池业兼并重组及投资建议研究分析报告(2014-11-03)
- 2016-2022年中国新能源客车区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-10-29)
- 2016-2022年中国新能源设备行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-07)
- 2015-2020年中国新能源客车行业运行研究及市场投资发展分析报告(2015-05-26)
- 2014-2018年中国新能源电池行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2013-12-29)
- 全国燃料电池行业深度调查暨市场分析报告(2014-12-16)
- 2015-2020年中国新能源客车行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-15)
如同充电桩决定了纯电动汽车的适用范围,加氢站的数量是关乎燃料电池汽车使用便利性的重要因素,随着燃料电池汽车的不断推广和使用,政府和各大汽车企业联合投资建设加氢站,目前全球加氢站的数量已经显著增加,未来数量还将继续提升。
全球尚处于运营状态的加氢站数量

2015年全球加氢站分布情况

为了推进燃料电池的推广应用,世界各国纷纷制定了各自的加氢站建设规划。日本目前在名古屋、东京、大阪和福冈四个城市之间拟建造100座加氢站,日本政府针对在2020年前后加氢站建设成本降低到一半左右,日本经济产业省还对加氢站补贴约2/3的建设费用。东京都政府还计划提供流动加氢罐车,定时定点提供加氢服务。在2025年前扩大到1000个加氢站;到2030年计划建成覆盖全国的加氢站,数量达到5000个,燃料电池电动汽车的比例超过10%,同时日本经产省通过发布《氢燃料电池车普及策略》、修正《高压气体保安法》等措施为日本的燃料电池电动汽车及加氢站的规划打下政策基础。韩国到2015年已经建设了13座加氢站,预计到2020年建设168座加氢站,沿韩国高速公路建设成氢高速公路。美国计划于2017年建成至少84座加氢站,达到单站日产500公斤以上的氢气产量。
世界各国加氢站建设规划

本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-266-223059-1.html
相关资讯
- 国内发动机及变速箱用热交换器行业热交换器竞争情况及主要企业(2015-05-02)
- 15年4季度客车销量快速增长,或预支16年销量年销量(2016-03-27)
- 国内乘用车变速器行业主管部门情况(2015-05-02)
- 国内轮胎行业发展的有利因素(2015-04-08)
- 国内汽车隔音产品行业竞争格局(2015-02-03)
- 自主品牌企业在汽车零部件行业的竞争地位逐渐提高(2014-10-15)
- 国内油箱的技术性体现(2014-08-27)
- 日本私人桩,插电纯电举步维艰(2016-11-18)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》