城市快递促生电动物流车租赁业务

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物流企业大运输量和环境保护政策互相冲突，电动物流车租赁驶入快车道。我国电商平台蓬勃发展带来近140亿件的年物流运输量，而这些电商快递大多要送到城市内部居民区，根据北京环保局等部门的数据显示，一辆重型货车污染排放相当于100辆京排放标准的小轿车，而柴油车排放的氮氧化物接近汽车排放总量的七成，颗粒物超过九成。我国东部地区雾霾严重，国家对于机动车尾气排放有严格要求，很多货车无法进入城市腹地，这也成了很多物流车公司的棘手问题。电动物流车租赁服务很好地解决了这一矛盾，许多地方政策也为电动物流车的城市通行开了绿灯。

以深圳市为例，新能源纯电动物流车可获得通行优惠政策，长度不超过6米的电动物流车在城市内不限时不限地区畅通行驶。同时，深圳市还给予相应的补贴，纯电动物流车可以按电池容量获得国家和地方补贴各2000元/kWh，补贴总额不超过15万元。到2015年底，深圳纯属电动物流车达到8270辆；2016年，深圳计划再推广4000辆纯电动物流车。

在政策利好推动下，电动物流车租赁模式初现端倪。2016年6月3日，成功汽车公司推出了首款纯电动封闭货车，每百公里充电费用约7.5元左右，仅为同等运输量燃油车燃料费的20%。成功汽车与长治中通旺达速递、山西长青亚通租赁、长治市华宇通汽车租赁、山西云帆海新能源汽车销售租赁、长治市吉通快递等五家公司签订6300辆纯电动物流车订单合同。另外，众泰汽车新能源物流车项目已与全国主流快递公司形成战略合作关系，并与各地的同城物流配送公司与个体工商户开展合作，覆盖了快递、餐饮、超市、家电、装修等众多服务行业。此外，众泰汽车拟推广新能源汽车分时租赁模式。租赁点主要集中在城市的机场、高铁站、地铁站、车站、旅游景点、商业中心、居民小区等区域，用户可通过智能手机应用进行操作及付费。在此，我们建议重点关注众泰汽车的重组标的金马股份。

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