立体停车产业整合:从设备到运营维护
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机械停车设备行业产业链可分为原材料生产、配件制造、主机制造、停车管理、服务支持等五个环节。现在主机制造企业涉及环节主要是配件制造、主机制造、服务支持。企业往往会研发关键配件以形成核心竞争力。而随着停车费定价的逐渐放开,庞大的停车需求将使得停车管理成为强劲的盈利点。
机械停车产业链

近两年,“互联网+智慧停车”十分火热。研究报告智慧停车包含城市诱导、引导系统、收费系统,分别针对车位的寻找、导航及停车收费问题,能更好的将停车供给与需求相匹配,提高车位利用效率,从而进一步提高运营盈利。而智能化立体停车库依靠自动化控制系统收集信息,反过来又对智慧停车补充数据,形成良好互动。
立体车库智能化管理

停车服务收入作为停车场最主要组成,随着社会资本投资新建停车场收费的逐渐放开,机械停车设备企业采取“设备+运营”的新商业模式或将引领新的高速成长。
目前,东杰智能、五洋科技等上市公司正积极探索“设备+运营”的商业模式,对未来巨大的城市停车场市场非常看好。
不同于“制造即转移”模式的快速回收资本并取得盈利,设备提供+后端运营模式前期投入大,回收期较长。分析报告智能立体车库项目建成后,主要投资收益包括停车场停车服务收入、充电桩充电服务、商业物业出租收入以及广告收入。我们将对参与后端运营的智能停车场项目的动态回收期进行估计。
重要估计说明

以1000个车位的停车场为例,我们假设包含车库建设、充电桩建设、广告投放载体、商业服务设施等所有成本在内,平均每个车位平均成本为8.5万。总投入8500万元。假设2016年投入建设,2017年开始产生收入。我们估计出该智能停车场的动态回收期为4.16年。
智能车库项目回收期分析

以上估计中,停车收入占总收入比重高达80%。其中停车收费价格设定较高,同时白天有效停车时间设定为10小时,也是相当高的利用率。但随着停车费定价放开,可以预期高需求导致价格上升。另外,随着智慧停车的发展和成熟,有望提高停车位的利用率。以广州为例,2014年8月1日施行新停车费标准后,广州市停车收费集体大涨。
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