汽车产量的快速增长是我国改性塑料市场增长的主要原因之一

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2014-11-02 00:41:16】【打印】【关闭】

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轻量化和环保化是当前汽车材料发展的主要方向，减轻汽车自身的重量已是业界公认的降低油耗、减少废气排放的有效措施之一。研究显示，汽车自重每减少100千克，百公里油耗可以降低0.3-0.6升，二氧化碳排放可减少约5克/公里。改性塑料是最重要的汽车轻质材料之一，它在减轻汽车重量的同时还显著降低汽车生产厂商的生产成本。近年来，随着塑料改性技术的不断发展，越来越多的汽车零部件达到了材质塑料化的设计要求，改性塑料在汽车上的运用也从传统的装饰部件扩展到功能部件。

早在20世纪70年代，汽车工业设计领域就已开始探索汽车的轻量化结构设计和塑料件在汽车零部件当中的设计运用。如今汽车塑料和塑料零部件的用量已成为汽车工业发达国家衡量现代汽车设计与制造技术水平高低的一个重要标准。与美国、德国和日本等传统的汽车工业发达国家相比，我国改性塑料在汽车中的用量等技术指标还有较大的差距。目前，我国中高级轿车塑料用量约为100-130千克/辆，远远落后于汽车工业发达国家塑料最高用量300千克/辆、占整车质量比重20%的技术水平。随着汽车轻量化水平的不断提高，预计到2020年前后，国外汽车最大塑料用量将会达到500千克/辆，占整车质量的比重将达到30-40%22。因此，我国改性塑料在现代汽车行业中的应用空间十分宽广。

根据中国汽车工业协会的统计数据，2013年我国的汽车销量已达到2,198.41万辆，按照国内目前每辆车平均使用100千克改性塑料标准计算，2013年我国汽车用改性塑料市场需求量已达到220万吨（不含维修市场）。（资料来源：中为咨询网可专业提供热塑性弹性体行业研究报告，改性塑料行业分析报告，色母粒行业调查报告，高分子复合材料市场分析报告……）

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