国内轴承套圈产品细分领域的竞争格局

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-01-05 15:07:40】【打印】【关闭】

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国际上生产轴承套圈的企业主要来自欧美、日本和韩国，世界轴承行业专业化分工密切合作的格局形成了国际轴承套圈市场。从发展历史看，专业化磨前产品六七十年代最初从日本发展起来，代表企业如日本三宅株式会社。以日本为例，现有轴承企业三十多家，其中包括占据世界前八大轴承公司中的五家公司，企业当量密度全球最大，其最重要的原因就是大小企业分工合作，优势互补；大型企业走综合性轴承公司之路，但各有独具优势的主导产品，如NSK（恩斯克）的低噪声轴承和精密轴承、JTEKT（捷太格特）的汽车轴承、NTN（恩梯恩）的滚子轴承等。中小企业坚持走专业化生产的道路，日本大型轴承企业通过采购外部工序间产品和商品零部件的专业化配套率达到80%以上甚至是全部13。但由于日本轴承产业工序专业化分工很细，缺少产业链整合优势，一旦某一工序失去优势，会影响整个磨前技术产业链。

进入二十世纪末，中国经济快速发展，磨前产品开始向中国转移，代表企业为五洲新春。由于中国经济快速发展，对高端轴承的需求快速增长。为抢占中国市场，国际轴承公司纷纷到中国建厂，为降低成本，磨前产品必然选择本土化，在中国采购。

目前，国内生产轴承套圈的公司众多，但大多规模较小，产品定位中低端，位于国内各轴承产业集聚区，为成品轴承生产企业进行配套。而主要成品轴承生产企业为控制中高端产品质量，往往自行生产轴承套圈。由于国内轴承总体水平与国际先进轴承企业差距较大，能够专业化生产中高档轴承套圈，进入高端轴承套圈采购体系的企业很少。

国内磨前技术产品制造领域优势企业除五洲新春外，主要还有浙江天马轴承股份有限公司、重庆长江轴承股份有限公司、浙江辛子精工机械股份有限公司等。天马股份以生产轴承锻件起家，在不断拉长产业链的进程、生产高档工业变速箱轴承及铁路轴承的同时，也重视磨前产品与技术的开发，是首家企业内部炼钢用于高档轴承生产的轴承企业，锻造、车加工、热处理配套完整，磨前产品主要供应其五洲新春。重庆长江是国内首家将高速锻、冷辗和车加工自动连线技术成功应用于汽摩轴承领域的轴承企业，磨前产品主要供自己使用，由于拥有国内先进的磨前技术作为支撑，而使该企业在过去近20 年中生产的汽摩轴承产品在质量、寿命及可靠性上一直处于行业领先水平。浙江辛子精工机械股份有限公司的主要特点是产业链整合已经完成，目前磨前产品主要供应国内企业。

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