空管雷达的市场空间及市场格局

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-05-30 15:14:49】【打印】【关闭】

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“十二五”是我国空管建设的大发展时期，我国空管雷达的需求量大幅增长。空管雷达市场需求增量主要源自国内机场建设步伐的加快、空管设备国产化进程及低空开放促进空管设备需求。

根据民航局制定的《中国民用航空发展第十二个五年规划（2011-2015年）》，到2015年，民航运输机场数量达到230个以上，其中包括70多个机场新建工程，百余个机场改扩建工程，10多个机场迁建工程。根据《全国民用机场布局规划》，到2020年，我国民航运输机场总数将达到244个，新增机场97个。

2010年民航局提出建设“民航强国”的战略思想，明确提出要加快空管设备国产化的进程，在民航空管局“十二五”规划中明确需新增或更新一批空管雷达。

“低空开放，空管先行”，我国低空领域的开放亦将极大地拓宽空管设备的市场空间。根据民航运输发展预测，到2015年，我国飞机编队规模将达2600架、年飞行起降架次1143万次，较2010年翻一番，繁忙的空中交通要求我国必须加大空中交通管制设备的投入。

根据我国国情，近期我国空管系统将以“信息化、网络化、系统化”为目标，加快现行ATC系统装备的现代化进程，争取在2015年实现以雷达管制为基础，新航行系统为辅的区域ATM管制，以满足我国航空运输业持续快速发展的需要。远期我国空管系统将以全球一体化的ATM为目标，努力使我国空管系统的整体水平早日接近或达到国际先进水平，争取在2025年实现以新航行系统为主，雷达管制为辅的全国ATM管制，为加入全球ATM做好准备。

全国民用机场布局规划分布图