空管雷达的种类

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-05-30 15:16:44】【打印】【关闭】

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空中管制雷达大致可分为两个系统，一类是我们熟悉的用于探测空中物体的反射式主雷达，称为一次雷达；另一类称为二次雷达，二次雷达实际上不是单一的雷达，而是包括雷达信标及数据处理在内的一套系统，它的正式名称是空中管制雷达信标系统(ATCRBS)。

空管雷达经过半个多世纪的发展已经形成以空管一次监视雷达（PSR）和二次监视雷达（SSR）为主，以精密近进雷达（PAR）和机场地面探测雷达（ASDR）为辅的陆基空中交通管制（ATC）系统。此外，为了获取降雨和风场分布等气象参数，ATC系统还包括了气象雷达（WR）。

一次雷达是最早用在空管系统中的雷达，按使用的管制区域来划分又可分为：航路监视雷达（ARSR）和机场监视雷达（ASR）。

二次监视雷达（SSR）是现代空管系统必配的设备之一，它发展于二战时期的敌我识别系统（IFF），并在50年代形成雏型。20世纪60年代初，国际民航组织（ICAO）确定了ATCRBS的国际标准。20世纪70年代又发展了单脉冲二次雷达（MSSR），从而为常规二次雷达的应用和普及打下了坚实的基础。MSSR采用三波束体制，可大大提高SSR的方位测角精度和分辨率，解混淆、抗天线副瓣、异步干扰和反射干扰的能力也得到大幅改善。

空管气象雷达是探测降雨和风场分布等气象参数的监视雷达，分为航路气象雷达、终端区气象雷达、风廓线雷达和机载气象雷达等不同类型，主要作用是减少因天气原因造成的飞行延迟和对飞行安全的影响。航空气象雷达除了要探测降雨强度和速度外，更重要的是要能探测微暴的风切变信息，特别是在飞机起飞和降落过程中出现的微暴天气。风廓线雷达可以实现大气流动分布情况的探测，包括风向、风速、温度等气象要素。机载多普勒气象雷达主要用于探测飞机前方的雷雨区和风切变情况。

空管雷达的主要类型