燃料电池车:燃料补充快,续航里程长
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目前的燃油车依赖石油资源,并且具有高排放的缺陷,在不久的将来势必会被替代,而现阶段的两条技术路线分别是燃料电池车和纯电动车。
氢燃料电池相比纯电动车主要优势有两个:首先,其加注燃料的所需时间与普通汽油车加油差不多,比电动车充电快很多。第二,氢燃料电池的续航水平明显要强于搭载相同体积电池组的纯电动车。燃料电池在动力、舒适性等方面均不输于电动汽车,但在安全性和经济性上仍然受到质疑。
氢燃料电池与锂电池比较


由于燃料电池采用充氢气的方法补充能量,高压氢气通过充气口进入高压气罐所需的时间与燃油车加油类似,因此燃料电池车的能量补给方式与人们目前的习惯一致,十分方便。但纯电动车却面临着充电慢的问题,最快的快充也需要40分钟才能够充80%的电量,由于充电带来的等待时间饱受诟病。
电动汽车充电时间

相对于目前用作汽车动力电池的锂电池,燃料电池又具有较高的能量密度。燃料电池系统的能量密度超过350Wh/Kg,续航里程达到了空前的650公里水平。相比之下,TeslaModelS的锂电动力电池系统的能量密度仅为156Wh/Kg,其理论续航里程为480Km。特斯拉较大程度的牺牲了有效载荷,其电池系统占整车重量的26%,远高于普通轿车动力系统的16%,但续航里程仍难与燃料电池车媲美。
国际品牌主要车型续航里程

国内品牌新能源汽车续航里程

因此,就燃料电池车本身来看,它是更为理想的未来交通工具,在补充能量、续航里程等方面甚至超过了纯电动车。但燃料电池车和纯电动车一样,都没有完全解决燃料(电能)来源和配套设施建设的问题。
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