德奥通航：通过国际并购打造消费级共轴直升机领军企业

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-09-22 17:02:38】【打印】【关闭】

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2013年开始连续布局直升机、无人机业务。

德奥通航通过国际并购进入直升机产业

尝试打造消费级共轴直升机领军企业。公司收购技术源于卡莫夫设计局的俄罗斯Roterfly公司R-30（卡莫夫设计局是俄罗斯共轴直升机领域最强的研究机构，研制出了卡-25、26、27、50、126、226）、德国共轴直升机技术、航空转子发动机等技术，形成了共轴直升机全产业链的整合，未来有望推动共轴直升机走向消费化。

共轴直升机：两幅旋翼一上一下绕同一轴旋转，转向相反，两者产生的扭矩互相平衡，保持航向不变，通过改变扭矩实现转向操作。共轴直升机最大的特点是不需要尾桨，而且体积较小。但是研发难度比单旋翼带尾桨直升机要高得多。

优势：（1）无尾桨，安全系数大大提升（直升机失事大部分是由于尾桨问题）、功率损耗减少、维护成本减少。（2）体积小，起降方便，小型直升机在草坪起降即可。（3）噪音大幅减小。（4）成本低，2座直升机最低可达100万元。（5）悬停效率高，能耗降低30%。

关注民用直升机产业化进展。德奥通航是已完成在共轴直升机产业链的布局，但目前尚处于培育建设期；2015年，公司的通航产业收入1709万元，仅占总收入的2.6%。2016年7月19日，公司披露非公开发行预案第五次修订稿；关注非公开发行以及直升机优化研发与产业化进展。

德奥通航产品布局