中航工业集团是国内直升机制造业的主要参与者

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-09-22 17:00:38】【打印】【关闭】

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中航直升机公司负责总装。中国目前主要的直升机制造商是中航工业集团，主要包括中直股份、哈飞集团、昌飞集团和中航直升机设计研究所四个部分。其中，除武装直升机之外已基本实现整体上市，中直股份是直升机板块唯一上市平台，哈飞和昌飞集团中还有一部分武装直升机总装资产，中航直升机设计研究所负责直升机型号研制和技术预研。

中直股份：前身为哈飞航空工业股份有限公司，2013年中航工业集团将昌河航空100%股权、昌飞零部件100%股权、惠阳公司100%股权、天津公司100%股权及哈飞集团与直升机零部件生产相关资产注入公司，2014年底公司更名为中直股份。中直股份研制了Z-8、Z-9、Z-11、Z-15等军用直升机型号，还有AC系列、HC120等民用直升机型号，还生产Y-12、ERJ145（现为格莱赛公务机）等固定翼飞机，同时还为WZ-10等武装直升机提供零部件。

哈飞集团：哈飞历史上曾成功研制生产了直五、直六、轰五、轰六、水轰五等飞机，创造了新中国航空工业史上多个第一。改革开放以来，通过引进吸收、自主研发、国际合作等方式，相继研制了Z-9系列、HC120、AC312系列、Z-19、Z-15等直升机，运12系列轻型多用途飞机，并与巴西航空工业公司合作生产了ERJ145支线客机、莱格赛系列公务机，共累计生产销售各种型号飞机超过2200架。目前主要的直升机型号为WZ-9和WZ-19，还生产大部分的直升机用复合材料。

昌飞集团：创建于1969年，坐落于景德镇，先后成功研制了Z-8、Z-11，同时还与西科斯基、阿古斯特合作生产S-92、S-76和CA109等民用直升机。目前主要的直升机型号为WZ-10、WZ-11，同时未来还将承担10吨级通用直升机的生产。

中航直升机设计研究所：我国唯一从事直升机型号研制和技术预研的综合性研究所，先后承担和完成了Z-8、Z-9、Z-11、WZ-10等30多个直升机型号及其改进改型研制任务和直升机关键技术的预先研究工作，在中国直升机的发展史上创造多个第一。

中航工业集团是国内直升机制造业的主要参与者

中航动力的子公司南方动力生产直升机发动机。南方动力1954年生产了我国第一台航空发动机，此后相继研制成功中国第一台燃气轮机、第一台摩托车发动机等，先后研制过30多个型号的航空发动机，现已累计交付活塞、涡喷、涡轮螺旋浆、涡轮轴、涡轮风扇和辅助动力装臵共6大类别31个型号的航空发动机10000余台。目前我国直升机的发动机都是由南方动力生产，主要的直升机发动机研制单位为株洲航空动力机械研究所。

中航机电、中航电子生产机载设备。中航机电负责直升机机载机电设备生产，中航电子负责直升机机载电子设备生产，两家公司基本都处于绝对垄断地位。同时，还有一部分雷达、电子对抗类设备由电科集团生产。

国产直升机产业链