中航工业和中国商飞主导我国的大飞机产业

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经过多年的发展和整合，目前我国航空工业的主体是由中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司两大系统及所属各企业、航空科研机构、专业公司、后勤保障单位所构成，而我国的大飞机产业也是由两大集团公司主导。

中国航空工业发展历程

中航工业集团组织架构

中国商飞集团组织架构

中航工业集团业绩情况（亿元）

中国商飞集团业绩情况（百万）

中航工业是2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有航空装备、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块，下辖200余家成员单位、有20多家上市公司。中航工业集团目前响应国家瘦身健体、聚焦主业的号召，在中航工业原防务工程部的整体职能、中航工业装备公司科研生产相关职能以及中航工业计划财务部和质量安全管理部部分职能的基础上组建了新的中航工业防务工程部，实现了重点型号由集团直接管理，缩短了军品管理层级，从而提高管理效能和质量效益。中国商飞由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛(集团)有限公司、中国航空工业集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化股份有限公司共同出资组建，于2008年5月11日在上海揭牌成立，是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体，主要从事民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。

当前我国大飞机项目包括大型军用运输机运-20、大型民用客机C919以及大型水陆两栖飞机AG600。其中大型军用运输机运-20和大型水陆两栖飞机AG600的总体研制由中航工业承担，大型民用客机C919的总体研制则由中国商飞承担。

我国主要大飞机型号