动力锂离子电池需求大增
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新能源汽车产量的快速增长,刺激了对动力离子电池的需求,成为推动锂离子电池需求增量快速提升的主要动因。据统计,2011年我国电动汽车对锂离子电池的需求量为176.7万Kwh,占整个锂电池市场总需求的比重仅为6.6%;2015年需求量快速增长到1503.09万Kwh,5年增长了8倍多,市场份额也快速增长到19%左右,成为仅次于3C锂离子电池第二大细分市场。
根据高工产研锂电研究所(GGII)统计显示,2016年上半年中国锂电池产量25.3GWh,同比增长54%,环比下降16%,同比增长主要受动力型电池带动。2016年上半年国内动力型电池产量12.72GWh,同比增长201%。
我国动力锂电池市场需求统计及预测

我国锂离子电池各消费领域占比

随着全球新能源汽车的快速发展,尤其是中国新能源汽车市场的爆发式增长已使得锂离子动力电池成为锂离子电池中增长最快的部分。
根据目前市场上新能源汽车的动力电池的装备情况看,A级乘用车一般一辆需要30Kwh容量电池,商用电动大巴车一辆需要200Kwh,中巴车约70Kwh。根据2015年,我国所生产的新能源汽车种类构成,假设平均按每辆新能源汽车需要50Kwh计算,2016年若按照生产50万辆新能源汽车计算,预计将需要动力电池25Gwh。
根据IEA(国际能源署)统计,到2020年,全球新能源汽车年总销量将接近600万辆,届时新能源汽车保有量将达到2000万辆,对动力电池需求井喷式增长,预计到2020年动力电池需求量将超过90Gwh,“十三五”期间年均复合增速40%。
此外,由于动力电池一般衰减到20%就不再适用于电动汽车发电,产生更新需求,我们预计普通电动汽车的电池寿命为5年左右,而使用率较高的出租车和大巴车的电池更新周期缩短到3年左右。
因此,更新需求市场也相当可观,粗略按照5年更换周期测算,我们预计到2020年有望达到15Gwh,整个“十三五”期间,动力电池需求量分别为27.28、36.58、54.34、72.21、104Gwh,总量近300Gwh。2020年需求量104Gwh相较于2015年15.7Gwh的6.62倍,年均复合增长率45.96%。
可以说,受新能源汽车需求驱动,动力电池将进入快速发展期。
我国“十三五”期间动力电池需求预测

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