航空发动机刚性需求带动带动高温合金产业高速发展

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-11-09 13:38:32】【打印】【关闭】

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自20世纪初第一台采用铸造涡轮工作叶片的航空发动机问世以来，航空发动机的发展与高温合金的发展便紧密地结合在了一起,前者是后者的主要动力,后者是前者的重要保证。半个世纪以来,航空发动机涡轮前温度从40年代的730℃提高到90年代的1677℃,推重比从大约3提高到10,这一巨大进展固然离不开先进的设计思想、精湛的制造工艺以及有效的防护涂层,但是,高性能的铸造高压涡轮叶片合金的应用更是功不可没。

研究报告高温合金是指以铁、钴、镍为基体，能在600℃以上温度，一定应力条件下适应不同环境短时或长时使用的金属材料。具有较高的高温强度、塑性，良好的抗氧化、抗热腐蚀性能，良好的热疲劳性能，断裂韧性，良好的组织稳定性和使用可靠性。高温合金为单一奥氏体组织，在各种温度下具有良好的组织稳定性和使用的可靠性，基于上述性能特点，且高温合金的合金化程度很高，故在英美称之为超合金。

行业研究根据中国金属学会高温材料分会的预测，我国目前高温合金材料每年需求超过2万吨，市场容量超过80亿元，而我国高温合金材料的年生产量仅为1.5万吨左右，国内高温合金材料供不应求的现象明显，高温合金企业面临巨大发展空间。预期未来10年全球高温合金需求每年增长15%，10年后全球高温合金材料需求量将超过40万吨，市场容量超过1600亿元。

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