我国AFC产业的兴起及发展情况
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城市轨道交通是 AFC 系统的典型应用领域,我国AFC 行业的发展也是通过AFC 系统在城市轨道交通领域的应用而逐步发展起来的,并在此基础上,逐渐开始向其他应用领域延伸。现阶段,轨道交通仍然是我国AFC 系统的主要应用领域,其发展状况也总体上代表了我国AFC 行业的发展状况。
我国第一套城市轨道交通AFC系统是上海地铁一号线、二号线的AFC系统,由美国CUBIC 公司提供,于1998 年底投入运行。这套AFC 系统运行高效便捷,但造价高昂,关键技术不公开,维护保养费用高。随后的上海轨道交通三号线建设有了国产化率31%的要求,英德拉和华虹计通联合中标,标明系统软件的国产化率达到60%。后来,在上海地铁一号线、二号线的改造阶段,华铭智能等国内企业开始全面参与AFC 系统及设备的供货。
2004 年底,上海市出台了AFC 地方性标准《城市轨道交通自动售检票系统通用技术规范》,并于2007 年进行了修订。此后,随着全国各地城市轨道交通建设的铺开,发展较早的上海本地AFC 企业开始将业务扩展至全国范围,其他各地也陆续有企业开始介入到AFC 领域。
目前,我国已经形成了以10 余家主要的系统集成商和华铭智能、广电运通等终端设备供应商为主体的AFC 产业群体。国产AFC 终端设备中除个别模块技术尚未完全成熟仍依赖进口外,其他方面均已实现了国产化。
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