车联网产业关键因素在于产业链、研发与运营
相关报告
- 2014-2018年中国车联网设备行业市场发展研究及投资咨询研究报告(2014-01-05)
- 2015-2020年中国车联网导航行业深度调研及市场投资发展研究报告(2015-07-15)
- 2015-2020年中国车联网导航行业市场重点层面调查研究报告(2015-10-17)
- 2014-2018年车联网行业深度调研分析及投资前景研究报告(2013-12-31)
- 2015-2020年中国车联网导航行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-17)
- 2014-2018年中国车联网行业市场全面深度调查研究及投资研究报告(2014-01-05)
- 2015-2020年中国车联网导航行业市场调查研究及投资发展分析报告(2015-05-27)
- 2016-2022年中国车联网导航行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-11-30)
- 2014-2018年中国车联网行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2014-01-05)
- 中国车联网导航行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-05)
整合产业链:在传统的车联网商业模式下,企业进入车联网市场首选合作伙伴是整车厂商。但比起传统整车厂商,互联网企业更为开放,其整合能力亦更有效率。
研发能力:车联网是一个领域跨界广泛的产业,因此需要强有力的跨界研发能力。
运营能力:车联网运营早期需要大量的资金、人力的投入。发展与积累的过程漫长,会对前期投入形成极大的挑战。


本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-269-229938-1.html
上一篇:车联网未来将以生态圈为演进目标
相关资讯
- 网络游戏产品的分类情况介绍(2015-06-11)
- 光模块可以按照封装方式、传输速率、网络拓扑和波长进行分类(2014-06-26)
- 国内智能交通信息采集与处理设备行业市场规模及预测(2015-01-20)
- Liquipel:获千万美元融资的防水技术公司(2016-10-12)
- 我国军工电子行业技术水平及技术特点(2014-06-04)
- 东土科技:立足民用拓展军用,工业互联网先锋蓄势待发(2016-09-20)
- 国内中间件产品行业技术水平及技术特征(2015-08-27)
- 技术创新红利已经到来,将深层次颠覆行业格局(2016-09-21)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》



