车联网产业关键因素在于产业链、研发与运营
相关报告
- 2014-2018年中国车联网行业市场全面深度调查研究及投资研究报告(2014-01-05)
- 2014-2018年车联网行业深度调研分析及投资前景研究报告(2013-12-31)
- 2015-2020年中国车联网导航行业市场调查研究及投资发展分析报告(2015-05-27)
- 中国车联网导航行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-05)
- 2015-2020年中国车联网导航行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-17)
- 2016-2022年中国车联网导航区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-11-04)
- 2014-2018年中国车联网行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2014-01-05)
- 2014-2018年中国车联网行业市场深度研究分析及投资决策咨询研究报告(2014-01-07)
- 2015-2020年中国车联网导航行业市场重点层面调查研究报告(2015-10-17)
- 2014-2018年中国车联网设备行业市场深度调查研究及投资前景咨询研究报告(2014-01-16)
整合产业链：在传统的车联网商业模式下，企业进入车联网市场首选合作伙伴是整车厂商。但比起传统整车厂商，互联网企业更为开放，其整合能力亦更有效率。
研发能力：车联网是一个领域跨界广泛的产业，因此需要强有力的跨界研发能力。
运营能力：车联网运营早期需要大量的资金、人力的投入。发展与积累的过程漫长，会对前期投入形成极大的挑战。
本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-269-229938-1.html
上一篇：车联网未来将以生态圈为演进目标
相关资讯
- 国内计算机仿真行业利润水平的变动趋势及变动原因(2015-09-01)
- 我国触摸屏行业的周期性发展特征(2014-06-15)
- 互动媒体平台行业发展阶段(2014-06-07)
- 国内射频器件行业主管部门和监管体制(2014-11-23)
- 网络游戏行业协会(2016-01-06)
- 国内集成电路设计行业基础仍较为薄弱(2014-12-31)
- 电力系统各组成环节的关系情况(2014-12-09)
- 国内印刷线路板行业标准发展滞后(2014-12-12)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》
