车联网产业链中TSP占主导地位，UBI车险体现数据价值
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车联网产业链与互联网产业结构类似，主要分为三层：硬件层、平台层和运营层。具体产业环节描述如下表：
车联网产业链层面
车联网产业链
从上图可以发现，TSP（TelematicsServiceProvider，汽车远程服务提供商）处于同时对接用户、车辆、网络、内容和终端硬件的核心环节，被认为是重要的产业链入口。TSP向前整合系统并监管服务内容，向后为车主，汽车厂商，汽车后厂商提供服务。除此以外，TSP平台还承担着收取使用费用、分配利润的任务。TSP的商业模式包括前装和后装。前装为在生产线上装配进汽车的零部件，后装为下了生产线再进行装配的零部件。对于前装而言，车厂的供应商体系准入门槛很高，品质要有保障，定制要求很多，因此前装TSP市场集中在几个大供应商手里，如安吉星OnStar、G-Book和InkaNet/iVoka。相较之下，后装TSP进入门槛不高，市场是一片红海，竞争很激烈，很多创业公司和互联网企业都将后装市场作为切入点。但受整车厂限制，可能无法获得行驶数据，因此大部分后装TSP提供的功能无法与前装相比。
TSP前装和后装参与者
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