电动化、智能化、网联化,刷新座驾概念
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汽车消费是“他”经济的重要部分,普遍而言,男性消费者在座驾选择上具有更强烈的需求、更丰富的经验和更高的话语权,对品牌、动力、操控性能等较为看重,并对具备科技感的新兴产品具有更高的好奇心、认可度和购买意愿。
近年来,汽车向电动化、智能化、网联化等方向发展的趋势已基本确定。除主流整车厂外,互联网公司也积极参与到汽车的颠覆时代中,包括特斯拉、谷歌、苹果、百度、乐视、宝马、沃尔沃、本田、博世等国内外商业巨头纷纷布局电动化、智能化路线。
特斯拉ModelX具有科技感的纯电动座驾

无人驾驶汽车已路试成功

在电动化方面,行业领导者特斯拉2014年已推出其电动汽车产品ModelS;2015年9月,推出ModelX,短短一年内产品在动力性能上迅速上升,续航里程可达400公里、百公里/小时加速时间不超过5秒,同时新增鹰翼门、侧边感应、NHTSA超五星防碰撞能力等具备科技感和现代感的车身和内外饰设计,引领汽车角色变化、未来将逐步成为更加科技感和现代感的代步工具。
在智能化方面,无人驾驶将是未来汽车的最终形态,市场原先预计无人驾驶的产业化时点在2025年以后,但近年产业进展超预期,特斯拉、谷歌、百度、宝马、博世等国内外巨头普遍有信心在2020年左右推出量产计划。例如,特斯拉已自2015年起展开无人驾驶汽车的道路公测,并预计将于2022年推出量产车型;谷歌计划2020年实现量产型无人驾驶汽车的投产等;而国内方面,12月10日百度无人驾驶汽车首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶路试,预示国内无人驾驶技术正在快速追赶国际先进水平,甚至具有赶超潜力。
自动驾驶技术逐步实现车道偏离预警

自动驾驶技术逐步实现行人识别预警

汽车的智能化、网联化、电动化进程也获得了强力的政策支持。2015年9月23日国务院会议提出了加快部署电动汽车充电基础设施建设,计划将其纳入城市规划、预留充电位,并放宽准入鼓励民资,同时鼓励利用“互联网+”盘活资源,推广移动充电、智能停车等互联解决方案;9月29日国务院常务会议又进一步鼓励节能、减排、智能网联汽车发展,以缓解能源环境压力、推动产业结构优化和消费升级、培育新经济增长点。政策数次加码,不仅意在打通电动汽车普及的基础设施障碍,也为长期商业化运营、互联网化大趋势进行提前布局,集中显示了政府推进电动化、智能网联化的坚定决心,带动国内新能源汽的车需求强力释放、产销连续数月超预期。
受电动化、智能化、网联化等趋势拉动,汽车概念在不远的未来将被重新定义,动力系统、驾驶方式、功能实现、甚至汽车所扮演的角色,都将在技术升级浪潮中获得新生,更新换代势不可挡,驱动“他”的更新换代需求持续、快速地释放,培育形成长期的“他”消费新领域。
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