国内航海电子科技产品行业主要政策
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1、《中华人民共和国国民经济和社会发展十一五规划纲要》
2006年3月16日,国务院发布《中华人民共和国国民经济和社会发展十一五规划纲要》,《纲要》指出要加强船舶自主设计能力、船用装备配套能力和大型造船设施建设,重点发展高技术、高附加值的新型船舶,提高船舶业的自主研发和创新能力。《纲要》高度重视船用设备制造本土化,对于提高我国船用设备配套能力,特别是利用信息技术改造传统造船业提供了政策支持。
2、《船舶工业中长期发展规划(2006-2015)》
2006年9月18日,国家发改委、国防科工委联合正式对外发布了《船舶工业中长期发展规划(2006-2015)》,这是针对我国民用船舶工业提出的中长期发展规划和发展目标,表明我国船舶工业的发展已经被提到了国家战略的高度。《规划》指出:到2010年我国自主开发建造的主流船舶将达到国际先进水平,形成一批具有较强国际竞争力的船用设备专业化生产企业,本土化船用设备平均装船率达到60%。“十一五”期间我国将加强船舶工业技术的开发,突破船舶配套产品技术,增强高附加值船舶市场竞争力,集中力量开展引进技术消化吸收和国产化研制,加快提高本土化设备装船率。
3、《工业和信息化部关于当前形势下保持船舶工业平稳较快发展的意见》
2008年下半年以来,随着国际金融危机的蔓延,世界经济不确定不稳定因素逐步增多,我国船舶工业发展面临着严峻考验。为保持我国船舶工业长期平稳较快发展,2008年10月提出了《工业和信息化部关于当前形势下保持船舶工业平稳较快发展的意见》。《意见》指出:要努力提高产业自主创新能力,切实加强船用设备的发展和自主创新,推进重点船用设备国产化、自主化,加快提升船舶配套业整体水平;要大力发展海洋工程装备,积极开拓海洋工程装备市场,培育新的经济增长点。
4、《船舶工业调整振兴规划》
2009年2月11日国务院常务会议原则通过了船舶工业调整振兴规划。规划强调,加快船舶工业调整和振兴,一要稳定船舶企业生产;二要扩大船舶市场需求;三要发展海洋工程装备;四要积极发展修船业务;五要支持企业兼并重组;六要加强技术改造,提高自主创新能力。2009年6月4日,工业和信息化部发布了《船舶工业调整振兴规划实施细则》,细则指出要加强通信导航自动化设备的自主研发,加快海洋工程装备基础共性技术研究。
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