中国物流业增速显著，效率、费用可提升空间较大

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-07-27 09:30:01】【打印】【关闭】

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中国物流业成长显著，但物流各环节效率偏低、物流费用偏高。随着市场经济的发展，物流业已由过去的末端行业上升为引导生产、促进消费的先导产业，市场空间广阔。发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会联合公布的数据显示，2013年全国社会物流总额197.8万亿元，同比增长9.5%，社会物流总费用占GDP比重为18%，2007-2013年全国社会物流总额复合增长率达到了17.48%；尤其是近年来电子商务的迅猛发展，秒杀、团购、节日促销等新形式掀起了网购新浪潮，电商物流也迎来重要发展机遇。

但是，我国物流业现有水平还不能完全满足社会各群体对物流效率和质量的要求，低效的物流普遍存在于各个行业与领域；能源的浪费、货品不合理的调度及物流不同环节的低效整合也进一步增加了企业的经营成本，削减其利润。以物流中的仓储环节为例，日本仓储成本占GDP比重在3%左右，美国约为4%，而我国仓储成本占GDP比重在6%以上，社会物流运行效率偏低。

根据中国物流业协会统计，中国物流费用占GDP比例为18%，与美国、日本等海外发达国家相比，单位GDP中，我国的物流费用成本占比是其他国家的2-3倍，并且这一差值近些年来呈现逐步扩大的趋势。单位GDP物流系数保持持续攀升，社会总物流费用增速基本保持在10%以上的增速，虽然最近几年有所下滑，但是仍然处于增长较快的时点。

2007-2013年全国社会物流总额（万亿元，%）

2007-2013年全国社会物流总费用（万亿元，%）

我国仓储业固定资产投资（不含农户）（亿元，%）

我国单位GDP物流需求系数及物流总费用增速（%）

我国物流行业的信息化程度还比较低，距离实现整体化智能物流还有较大提升空间。现有的传统物流已经很难实现物流组织效率和管理方法的提升，阻碍了物流的发展。要实现物流行业长远发展，就要实现从物流企业到整个物流网络的信息化、智能化。从信息化建设的角度来看，中国物流企业还处在相对较原始的阶段，工信部信息化推进司《2013年物流信息化检测报告》显示：参与调研的企业中只有38.14%在2013年进行了信息化投资，其中7.69%的企业信息化投资率不足1%，23.08%的企业信息化投资率介于1-5%，38.46%的企业信息化投资率为5-10%，7.69%的企业信息化投资率在10-15%，约有20.08%的样本企业投资率超过15%。

我国物流的改善空间

以物联网为基础的智能物流是提升现代物流的根本手段。2008年11月，IBM公司CEO彭明盛提出“智慧地球”的概念，把感应器嵌入电网、铁路、公路、建筑、供水系统、油气管道等各种物体中并连接起来，形成“物联网”，然后将物联网与现有的互联网整合起来，实现人类社会与物理系统的整合，物联网为物流业将传统物流技术与智能化系统现结合提供了平台。智能物流强调构建一个虚拟的物流动态信息化的互联网管理体系，同时更重视将物联网、传感网与现有的互联网整合起来，通过以精细、动态、科学的管理，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化，从而提高资源利用率和生产力水平，创造更丰富社会价值的综合内涵。

智能物流利用条形码、射频识别技术、传感器、全球定位系统等先进的物联网技术通过信息处理和网络通信技术平台广泛应用于物流业运输、仓储、配送、包装、装卸等基本活动环节，实现货物运输过程的自动化运作和高效率优化管理，提高物流行业的服务水平，降低成本，减少自然资源和社会资源消耗。

智能物流全球发展历史