国内铁路交通行业的发展情况
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铁路交通行业的发展主要依靠国家投资,近年来,铁路交通行业保持了良好的发展态势。根据铁道部发布的《铁路“十二五”发展规划》,“十一五”期间,铁路基本建设投资完成1.98 万亿元,是“十五”投资的6.3 倍;新增营业里程1.6 万公里,复线投产1.1 万公里,电气化投产2.1 万公里,分别是“十五”的2.3、3.2 和3.9 倍。2010 年,中国共产党第十七届中央委员会第五次全体会议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》也指出,我国在“十二五”期间将“推进国家运输通道建设,基本建成国家快速铁路网和高速公路网,发展高速铁路”。2005-2012 年期间铁路固定资产投资变化如下图:

2012 年铁路行业仍然延续了增长的发展势态。根据铁道部的统计,2012 年固定资产投资6,310 亿元,同比增长7%;其中基本建设投资5,180 亿元,同比增长12.7%。根据2013 年1 月17 日全国铁路工作会议上原铁道部部长盛光祖的讲话,2013 年铁道部固定资产投资目标为6,500 亿元,较2012 年稳步提高,其中基本建设投资比例下降,而车辆设备投资比例大幅增加。而2013 年7 月24 日召开的国务院常务会议,将铁路固定资产投资额度从年初计划的6,500 亿元上调至6,900 亿元,同时确认了2013 年铁路新开工项目由37 个调整为47 个;2014 年和2015 年铁路固定资产投资将不低于1.4 万亿元的两个计划。至此,“十二五”期间铁路投资计划从2.8 万亿元增加为3.3 万亿元。
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