全球大豆主产国成本结构差异明显

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-08-09 15:30:05】【打印】【关闭】

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从每公顷种植成本来看，2010年阿根廷成本与巴西基本一致，分别为323美元/公顷和324美元/公顷，比美国364美元/公顷种植成本低11%，但是由于美国大豆单产高于阿根廷和巴西，这在很大程度上有助于抵消偏高的成本。2010年每蒲式耳大豆成本巴西最低，为7.47美元/蒲式耳，美国次之，为8.16美元/蒲式耳，阿根廷最高，为8.81美元/蒲式耳。

从种植成本结构来看，（1）2010年巴西大豆种植成本中占比最大的为肥料和农药，这两项成本在总成本中占比为36.5%，并远高于美国和阿根廷大豆种植者在这两项的投入，其主要原因在于巴西中西部农业地区土壤肥沃度较低，以及大豆锈病的频繁发生。）（2）阿根廷大豆种植成本中占比最大的为土地成本和定制操作服务，比例分别为30.6%和14.3%。值得注意的是，阿根廷机械折旧成本2010年为0，原因在于阿根廷绝大多数种植者雇佣定制操作者进行资本密集型农田作业，而绝大多数美国种植者在生产过程中使用的机械则为自有。（3）美国大豆种植成本中占比最大的则为土地成本和机械折旧，比例分别为30.3%和21.5%。同时，美国种子成本是巴西和阿根廷的2.5—3倍，对巴西而言，由国家农业研究机构进行的新的种子技术研发有助于显著降低农民的种子成本。

在美国和阿根廷，土地成本都构成大豆种植成本的主要份额，占比均为30%，而巴西土地成本则明显更低，仅为其他两国土地成本的40%左右，原因在于巴西耕地的大量供给以及在同一块土地上多季和双季种植的可能性。

美国大豆成本结构

阿根廷大豆成本结构

巴西大豆成本结构

2010年美国、阿根廷、巴西大豆生产成本

从运输成本来看，在美国87%的大豆是通过更低成本的驳船和铁路运输到港口，仅有13%的大豆是通过汽车运输，而南美由于交通运输条件总体比较落后，铁路和河运运力严重不足，因此更多的使用更为昂贵的汽车运输。与美国和巴西不同的是，阿根廷大豆主产区与港口的平均距离不超过200英里，而美国与巴西的平均距离则超过1000英里，因此其内陆运输成本较低。但是，阿根廷的高出口政策成本却抵消了低生产成本和低内陆运输成本（由于大豆主产区靠近港口）带来的成本优势。

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