国内汽车维修检测养护行业规划及产业政策

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2014-10-01 22:52:56】【打印】【关闭】

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（1）《汽车产业调整和振兴规划》

2009年3月20日国务院办公厅正式公布了《汽车产业调整和振兴规划》《汽车产业请整和振兴规划》中把发展现代汽车服务业列为汽车产业调整和振兴的主要任务。这将对汽车服务业的规范和发展带来重要的环境契机，让汽修行业更加规范化、集中化、品牌化。

《汽车产业调整和振兴规划》强调掌握发动机、变速器的匹配技术和排气净化技术；提高传统乘用车的节能、环保和安全技术水平。

（2）《国家“十二五”科学和技术发展规划》

2011年，科学技术部《国家“十二五”科学和技术发展规划》指出：规划中大力培育和发展战略性新兴产业包括新能源汽车，到2015年，突破23个重点技术方向，在30个以上城市进行规模化示范推广，5个以上城市进行新型商业化模式试点应用，电动汽车保有量达100万辆，产值预期超过1,000亿元。

（3）《汽车产业发展政策》

2004年，国家发改委《汽车产业发展政策》指出：汽车、摩托车生产企业要加强营销网络的销售管理，规范维修服务，有责任向社会公告停产车型，并采取积极措施保证在合理期限内提供可靠的配件供应用于售后服务和维修；要定期向社会公布其授权和取消授权的品牌销售或维修企业名单；对未经品牌授权和不具备经营条件的经销商，不得提供产品。

（4）《“十二五”汽车工业发展规划意见》

2012年，中国汽车工业协会《“十二五”汽车工业发展规划意见》指出：在“十二五”时期，我国汽车产量将达到2,800万-3,000万辆，新能源汽车累计产销量达到50万辆，自主品牌乘用车市场占有率达到50%，其中自主品牌轿车市场占有率达到40%。

（5）《石油和化学工业“十二五”科技发展规划纲要》

2010年，中国石油和化学工业联合会《石油和化学工业“十二五”科技发展规划纲要》指出：“十二五”期间，要重点突破和发展大宗合成材料和关键合成材料高性能化、低成本制造技术，开发高性能汽车颜料、电子化学品以及汽车精细化工产品清洁制备技术，形成具有自主知识产权的核心技术，将我国精细化工率提高到50％，推动我国石化产业结构调整和技术进步。

（6）《中国汽车保修设备行业“十二五”发展规划》

2011年，中国汽车保修设备行业协会《中国汽车保修设备行业“十二五”发展规划》指出：“十二五”期间交通运输发展的总体需求，在总结中国汽车保修设备行业建设的基础上，分析存在的问题和“十二五”期间面临的形势，根据建设现代交通运输业、实现发展方式转变的目标要求，明确了中国汽车保修设备行业的建设目标和发展重点，并提出了相关措施和建议。

（7）《产业机构调整指导目录》（2011）

2011年，国家发改委《产业机构调整指导目录》指出：在国家鼓励类的汽车产业中，包括汽车产品开发、试验、检测设备及设施建设等。

（8）《“十二五”节能减排综合性工作方案》、《节能减排“十二五”规划》

国务院印发的《“十二五”节能减排综合性工作方案》和《节能减排“十二五”规划》，对汽车节能减排的要求主要有以下几点：第一，控制机动车污染物排放；第二，加大高效节能产品推广力度；第三，推动汽车节油和使用替代燃料；第四，完善机动车燃油消耗量限值标准和低速汽车排放标准。

（9）《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》

2011年12月22日，国家商务部印发《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》，提出了五项发展目标、八项主要任务和六项保障措施。五项发展目标，一是汽车流通规模进一步扩大。“十二五”期间汽车销量持续增长。2015年二手车交易量将超过1,000万辆，比“十一五”末翻一番，年均增长15%左右；老旧汽车报废量超过300万辆。二是汽车流通网络进一步完善。三是汽车流通组织化程度提高。四是汽车流通现代化水平提升。五是汽车流通环境明显改善。“十二五”期间，汽车流通领域集中度将进一步提高，零售百强企业营业额占行业营业总量的比重要超过30%，同时培育30家主营业务超过100亿元的区域性汽车流通企业，3-5家超过1,000亿元的大型汽车流通企业。

（10）《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》

为了支持交通运输行业的节能减排，经国务院批准，“十二五”期间中央财政从一般预算资金和车辆购置税交通专项资金中安排适当资金用于支持公路水路交通运输节能减排。在此方针指导下，财政部与交通运输部于2011年联合印发了《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》。其中，绿色汽车维修技术应用被列入专项资金优先支持领域。（资料来源：中为咨询网可专业提供汽车维修检测行业研究报告，汽车养护行业分析报告，汽车快修连锁服务行业调查报告，汽车维修检测设备市场分析报告……）

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