国内数控机床行业下游船舶业应用发展情况
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自2011年达到1.65亿载重吨的完工交船量最高点后，世界船舶完工交付量连续两年大幅下降，我国船舶制造企业也受到较大影响。经预测，2014年全球海运运量需求增速将自2005年以来首次高于运力增速，由此催生出船舶工业企业一定的扩产需求，也将给船舶工业一定的发展契机。
大型船舶的枢纽加工件集中在大功率柴油机的机座、机架、气缸体、缸盖、活塞杆、十字头、连杆、曲轴，以及减速箱传动轴、舵轴和推进器等，枢纽加工件材质为特种合金钢，一般为小批加工，要求加工成品率100%。枢纽加工件具有重量大，外形复杂、精度高，加工难度大等特点。大型船舶枢纽件加工需要具有大功率、高可靠性以及多轴的重型、超重型数控切割机。
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