全球汽车零部件独立化、规模化趋势

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-05-03 17:09:36】【打印】【关闭】

相关报告

2015-2020年中国自动变速箱油泵行业市场深度剖析及投资发展研究报告(2015-07-13)
2015-2020年中国汽车转向泵行业市场重点层面调查研究报告(2015-10-16)
中国电液泵行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-04)
2015-2020年中国汽车转向泵行业市场调查研究及投资发展分析报告(2015-05-26)
全国主要地区动力转向泵产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-12-03)
中国EPS电机行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-04)
2016-2022年中国汽车转向泵行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-11-30)
2015-2020年中国EPS电机行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-16)
2015-2020年中国动力转向油罐行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-16)
2015-2020年中国电液泵行业市场深度剖析及投资发展研究报告(2015-07-13)

全球汽车零部件市场规模除2008年、2009年受金融危机影响出现下降外，近十年基本保持稳定增长。根据全球工业分析公司（GIA）预测，2015年全球汽车零部件市场将达到1.4万亿美元的规模。

20世纪90年代以来，跨国汽车公司的生产经营，由传统的纵向一体化、追求大而全的生产模式，逐步转向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式，大幅度降低了汽车零部件的自制率，零部件全球化采购成为潮流。整车企业按照QCDS（质量、成本、交期和服务）或QCDD（质量、成本、交期和开发）的原则制定采购战略，在全球范围内对零部件进行竞争性采购。

整车企业零部件的全球化采购以及零部件工业的国际化，使汽车零部件成为典型的国际化产品，整车与零部件企业之间的配套模式也发生了变革。从全球范围看，整车与零部件生产一体化、大量零部件企业依存于单个整车企业的产业组织方式逐渐弱化，汽车零部件企业正走向独立化、规模化的发展道路，以多系列、大规模生产为众多的全球整车企业提供配套。

本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-278-136567-1.html

分享到：

上一篇：2014年全国汽车产量和销量结构情况

下一篇：系统化开发、模块化制造、集成化供货成为发展方向

相关资讯