重型钢结构行业市场发展前景

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-08-19 09:54:55】【打印】【关闭】

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重型钢结构大致可以分为多高层重型钢结构、大跨度空间钢结构、桥梁钢结构、电力钢结构、海洋石油钢结构等，主要应用领域为高层及超高层建筑，大型工业厂房，体育场馆、展览厅等大型公共建筑，公路铁路桥梁，大型锅炉刚架、输电铁塔及海洋石油平台等。

①多高层重型钢结构

多高层重型钢结构通常采用钢框架结构、钢框架-砼核心筒结构形式，一般指6层以上工业、民用建筑。高层钢结构建筑是一个国家经济实力和科技水平的反映，又往往被当作一个城市的标志性建筑。20世纪80年代至2009年，我国已建成和在建高层钢结构达80多幢，总面积约600万㎡，钢材用量60多万吨。北京和上海新建和在建高层钢结构就超过10幢。如上海环球金融中心（101层、高492米、用钢量6.5万吨）、中关村金融中心（建筑面积11万㎡、高度为150米、用钢量1.5万吨）、LG大厦（建筑面积25万㎡、高度为110米、用钢量1.0万吨）等。今后，全国每年将有200-300万㎡高层钢结构建筑施工。

②大跨度空间钢结构

大跨度空间钢结构从功能上讲是指能够形成较大的连续空间的结构体系，主要包括网架、网壳、桁架、索－膜结构以及其组合、杂交结构。该结构的主要特点表现为具有连续的大跨度、大空间、大面积；外观轻巧、美观、具有现代感；抗震性能较好且结构受力较为单纯；构件类型较少、建设周期短、易于实现工业化生产且绿色环保、可循环使用。目前大跨度空间钢结构主要应用于大型工业厂房，体育场馆、会展中心、大剧院等大型公共建筑以及航站楼、机库等。

2008年北京奥运会、2009年中国第十一届全运会、2010年上海世博会的场馆建设、2011年深圳世界大学生运动会均大量采用了钢结构。以首都机场T3航站楼和广州白云机场为代表的机场航站楼工程，以及重庆、昆明、武汉、广州、合肥等城市航空港的改扩建工程等；以国家大剧院为代表的已建、在建的大型剧院工程和文化设施等等大型项目建设，都有力推动了钢结构行业的发展。

根据行业协会的统计资料，我国每年新建和在建的大跨度空间钢结构情况如下：重型工业厂房每年建造1,000万㎡；网架和网壳每年建造1,500座，约250万㎡，用钢约7万吨；空间桁架每年建造20座，约60万㎡；另外，悬索和膜结构目前处于发展阶段，用量还不大，专家预计每年将以20%的速度增加。

③电力钢结构

电力工业的快速发展为电力钢结构提供了广阔的市场空间。

我国的一次能源结构决定了我国发电必然以煤电为主的基本格局，这是长期难以改变的。目前我国电力供应还难以满足经济快速发展的需求，因此，作为产煤大国，火电的建设还会加快，其配套的的主厂房和设备钢结构用钢量也将随之增加。

2002年-2009年，火力发电装机容量占全国总装机容量的比例均在75%左右，发电量占全国总发电量的83%。按照国家电力规划，即使到2020年火电总装机容量仍将占全国总装机容量的60%以上。我国近几年在建的电源项目主要以火电为主，2002年-2009年，我国电源建设中，火电建设占比一直保持在50%以上。2007年，国家发改委和能源办联合颁布了《关于加快关停小火电机组的若干意见》，指出“鼓励各地区和企业关停小机组，集中建设大机组，实施‘上大压小’建设大型电源项目”。火电建设主要是锅炉岛的改造和新建，而锅炉岛建造全部采用钢结构形式。

目前我国在建的火电厂一般都是1,000MW发电机组，每台需钢结构2万吨左右。按2009年我国新增发电装机容量8,970万千瓦简单测算，2009年我国火电建设的钢结构用量约为180万吨。随着我国发电装机容量的不断增长，钢结构市场将面临广阔的发展空间。

④桥梁钢结构

桥梁建设的数量与规模，是一个国家综合国力、科技进步和现代文明的标志之一。我国是一个桥梁大国，桥梁建设已走在了世界前列，创造了多项世界第一。以苏通大桥为代表的一批特大型桥梁的成功建设，标志着我国进入世界桥梁建设的强国行列。京沪高速铁路南京大胜关长江大桥的建成，更是奠定了我国桥梁行业在国际上的领先地位。

尽管近十多年来，钢结构桥梁发展很快，年用钢量从十多万吨提高到2010的超过250万吨，但钢桥所占的比例仍较低。据中国钢结构协会统计，2010年我国铁路、公路桥梁钢结构占钢结构全部工程量的百分比为11%，而美国钢结构桥梁占33%，日本钢结构桥梁占41%。

我国目前铁路、公路建设中桥梁占比逐步提升，以高速铁路为例，桥梁比重最高的广珠城际铁路达到90%以上，京津城际铁路桥梁比重达到88%，全长1,318公里的京沪高速铁路桥梁总长达1,060公里，桥梁比重为80%10。青藏铁路沿途上百座桥梁，主要桥梁都是采用钢结构形式。长江流域沿江地区几乎都开始长江大桥的建设，基本上全部采用钢结构形式。由于我国基础设施建设投入力度大，铁路桥、公路桥及城市交通立交桥建设增长很快。

大量的路桥建设对桥梁钢结构产生巨大的需求拉动，也将为我国桥梁钢结构带来更大的发展。

⑤海洋石油平台钢结构

海洋石油平台是用于海底石油勘探、开采的海上钢质建筑物，除钻井外，这些平台还可用于采油、贮油、生活设施、供应、辅助、海上码头等。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》明确提出要发展海洋经济，为

海洋工程钢结构的发展提供了新机遇。据悉，海洋石油产量到2015年要达到1亿吨，海洋工程装备企业要为在深海1500米～3000米开采石油提供大量装备，海洋工程钢结构产业规模将进一步扩大。据中国石油经济技术研究院发布的《2010年国内外油气行业发展报告》显示，2010年我国原油产量首次突破2亿吨。我国海洋石油已进入大规模开发阶段，将需要大量海上工程配套设施的建设。另据统计分析，全球大约40%的在用的海洋石油平台的年龄超过20年，其中相当一部分将在未来5年内更新，即每年大约需要更新50余座海洋油气平台。因此，未来海洋石油钻井平台存在着巨大的市场空间，对海洋平台钢结构将产生长期的持续性需求。

⑥钢结构住宅

钢结构住宅符合绿色环保、节能减排和循环经济的要求，其工业化、标准化的钢结构住宅产品具有广阔的市场空间。根据中国钢结构协会调查，目前钢结构制造

企业生产的产品中，钢结构房屋建筑和非标设备(成套装备)占其产量的80%左右。实际上我国平均每年房屋建筑施工面积超过20亿平方米(2009年已达到33亿平方米)，消耗钢材上亿吨，钢结构建筑用钢仅占建筑用钢的10%左右。我国房屋建筑中钢结构的建筑面积约占2%，而发达国家钢结构建筑占到40%～60%，提升的空间很大。

综上所述，伴随着我国工业化、城市化进程的加快，在工业厂房、城市高层建筑、大型场馆、基础设施建设、能源开发、住宅产业化等方面将产生巨大的钢结构市场需求。

2010年，我国钢结构产量约占全国钢产量的4.1%，而世界主要发达国家如欧洲、美洲、日本、韩国、我国台湾等地，钢结构用量已占到钢材产量的40%以上。为此，2011年《建筑钢结构行业发展“十二五”规划》指出，“十二五”期间，逐步实现年建筑钢结构用材占到全国钢材总产量的10%左右，钢结构住宅建设占到房屋总建筑面积15%左右。行业政策的支持赋予中国钢结构行业广阔的应用领域和发展空间。

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