中国通用航空:万亿蓝海即将起航
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通用航空:具备便利性、快捷性、安全性的民用航空。
通用航空(GeneralAviation),根据美国FAA的定义,是指除定期货运、客运航空活动之外的民用航空。通用航空应用范围非常广阔,包括了例如航空摄影、医疗救护、公务出行、石油服务、遥感测绘、电力巡查、农林喷洒、训练飞行、空中游览、体育竞技等航空活动,用于此类活动的飞机统称为通用飞机。通用航空在整个航空业中的定位

通用航空在各潜在市场的具体需求

通用航空按照用途分,可以分为三类:航空作业飞行,教学训练,公务飞行。根据国际民航组织(InternationalCivilAviationOrganization,简称ICAO)的数据显示,在世界通用航空三类飞行中,航空作业飞行总量约占飞行总量的20%,教学训练约占22%,公务飞行占50%以上。
通用航空按照飞机类型分,可以分为两类:固定翼飞机和旋翼机。固定翼飞机又包括陆上飞机、水上飞机以及水陆两栖飞机。旋翼机包括直升机和倾斜旋翼机,用于民用的主要是直升机。直升机在飞行培训和私人使用方面比较常见;倾斜旋翼机尺寸大,用途比较广泛,可用于空中观察、执法及紧急救援等。通用航空用于电力巡查

通用航空用于海上石油运输

通用航空用于公务出行

通用航空用于农业植保

通用航空用于农业植保

通用航空用于医疗救护

通用航空用于森林防火

通用航空用于森林防火

早期通用航空主要用于教练飞行员和娱乐飞行,后来发展到人员和物体的运输以及完成一些特定目的的飞行。到现代,通航已经成为了交通运输系统的重要组成部分,它通过其便利性、快捷性、安全性满足了人们特殊旅行的需要,通航作为一种交通工具,是其他交通工具所不能企及的,也是其最为本质的属性。该部分占据了北美90%的通航飞行时数。另外,通用航空还以如既往地满足了人们更高的需求一一娱乐、教育的需求。
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