国内车辆运行安全检测领域与机车车辆检修领域的需求状况

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2014-11-10 22:15:49】【打印】【关闭】

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从1997年开始，我国铁路通过6次大面积提速以及高速铁路、客运专线等高新技术的开发和运用，使我国铁路产业进入了飞跃式发展时期。其中，1997年至2008年为铁路既有线提速阶段，旅客列车速度由48.1公里/小时提高到65.7公里/小时，货物运输方面，提高了直达列车比重，减少了货物列车改编作业，加快了车辆周转，提高了作业效率；2008年后，为高速铁路建设及运营阶段，我国铁路坚持自主创新，大力实施原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新策略，快速提升了我国高速铁路技术装备水平，同时也带动了铁路行业整体技术装备水平的进一步发展。

我国铁路网规模以及客运和货运需求的不断增加，推进了我国铁路机车车辆进入了快速更新及制造期，铁路对机车车辆的需求不断增长。根据铁道部统计中心数据显示，我国铁路全路机车车辆持续增长。2006－2012年，机车、客车及货车合计保有量由62.71万辆增长至77.94万辆，年均增加2.18万辆，如下图所示：全国铁路车辆保有量示意图

随着我国铁路的不断发展，线路建设里程未来还将大幅度提高，对机车车辆的需求量也将不断增长，同时也快速推进了我国铁路机车车辆运行安全检测与检修行业的高速发展。

在车辆运行安全检测领域，全国铁路车辆部门将稳步推进车辆保有量增长，继续加快提升车辆装备技术水平，加强检修和运用安全防范；推进运用安全防范手段技术创新和应用，不断完善安全监控网络，充分发挥5T系统安全防范监控作用。按铁道部关于未来要“切实加强检修和运用安全防范，落实‘零故障出库、零故障始发、零违章值乘’理念，全面提升动、客车出库质量；加强途中运行监控，对异常情况要做到及时发现、妥当处置”的要求，下一步将加大对动、客车故障监控及检修质量监控工作，TVDS系统、TEDS系统、动客车轮对在线式探伤系统等安全检测类设备将得到进一步的推广应用（资料来源：2012年全路车辆工作会议资料）。另一方面，随着新增线路的不断开通，以及检测技术水平的快速发展，车辆运行安全检测设备新建数量将不断增加，更新改造步伐也将进一步加大，市场需求也将不断增长，车辆运行安全检测领域相关检测设备和技术未来将有较大成长空间。

在机车车辆检修自动化领域中，动车组、大功率机车等移动装备制造水平及技术含量都比较高，随着开行数量的不断增加，对车辆运行安全提出了更高的要求，相关配套的检测检修类设备种类及数量的需求将不断增加；既有机车车辆检修能力也面临着大量更新改造的需求，机车车辆检修类自动化设备投资将进一步加大。（资料来源：中为咨询网可专业提供机车车辆检修设备行业研究报告，故障动态图像检测系统行业分析报告，红外线轴温探测系统行业调查报告，检修智能仓储系统市场分析报告……）

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