政府优先发展城市公共交通的政策将拉动公交客车电子的需求

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-01-29 12:19:01】【打印】【关闭】

相关报告

为解决城市交通拥堵，缓解城市交通压力，2005年9月，建设部、国家发改委、科技部、公安部、财政部、国土资源部出台《关于优先发展城市公共交通的意见》，确立公共交通在城市交通中的优先地位，大力发展公共汽车。国务院2012年12月29日发布《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，重申加大公共交通的建设力度，优先发展公共交通。要求各城市根据实际发展需要，合理规划建设以公共汽（电）车为主体的地面公共交通系统，提高城市公共交通车辆的保有水平，大城市要基本实现中心城区公共交通站点500米全覆盖，公共交通占机动化出行比例达到60%左右；将公共交通发展资金纳入公共财政体系，重点增加车辆设备购置和更新的投入。同时还要求“十二五”期间，免征城市公共交通企业新购置的公共汽（电）车的车辆购置税；依法减征或者免征公共交通车船的车船税；落实对城市公共交通行业的成品油价格补贴政策，确保补贴及时足额到位。

由于我国土地资源稀缺，城市人口密集，优先发展城市公共交通是我国城市交通发展的趋势，各级政府优先发展城市公共交通的政策将极大推动我国城市公交客车市场的发展，进而带动客车车身电子产品的市场需求。

本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-279-115658-1.html

分享到：

上一篇：国家机动车尾气排放标准以及大气环保要求的提升对车身电子需求

下一篇：宏观经济波动影响车身电子行业发展

相关资讯