信息化和互联网化能从以下两方面解决传统职业教育的痛点，提升效率

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-07-11 17:14:47】【打印】【关闭】

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解决痛点一：网络化促进校企合作

成功的职业教育离不开产教融合和校企合作，只有这样才能培养出符合市场需求的高质量人才，满足学生的就业需求，这也是我国职业教育推进进程中一直大力倡导的。然而，现实中校企合作无论是广度还是深度都不尽如人意，合作模式也较为单一。

一方面，职业教育的话语权往往被教育界所垄断，很多职业学校的师资以理论教学为主，行业和企业在培训和教育过程中往往被边缘化，只是以“志愿者”的身份参与职业教育。这导致无论是在专业设臵、还是职业技能教授都与用人单位和企业的需求有所脱节。大部分职业院校专业划分过细、专业路径过窄，培养出的学生知识结构和实践技能单一，无法适应快速变化的商业环境和企业发展职业岗位需求。

另一方面，企业本身在产教融合中兴趣不大。企业作为盈利性组织是用投资与回报的角度看待校企深度合作。理论上通过校企合作企业能获得人力资源和一定企业形象，但显示中往往是企业在自主经费和设备后并不能得到稳定的人才资源，合作培养的人才工作一段时间后离职现象严重、以及在缺乏足够职业道德环境背景下竞争企业的相互“挖人”，使得企业觉得投资与回报不成正比。

而网络平台化能较好地解决这些问题。单一的学校可能因为自身教学安排等原因无法和单个企业的临时急需用工需求相匹配。但在一个网络化的平台中是多个学校和多个企业的匹配。此外，参考国外较为成熟的产教融合体系，其不仅加入了职业学校、企业、还有职业协会、认证机构等第三方，多方共同开展的合作教育通过网络结构匹配各方需求和责任，大大提升了沟通和教学效率。

美国汽车维修职业教育合作网络

以美国汽车维修社区学院合作模式为例，其合作网络结构中包括汽车服务协会ASE、国家汽车技术教育基金会NATEF、制造商、经销商、社区学院，一级共同建立的汽车职业培训中心PATC。学生在PATC按照NATEF教学标准进行学习，并在毕业时获得至少四个权威ASE认证证书；经销商负责学生在校期间的实习、同时能够接受培养出的合格人才就业；制造商的产品由PATC负责为其培养维修人才并对产品质量进行反馈。合作网络将多方利益述求和义务进行链接，从而形成了消防负责实施教学，制造商、经销商、ASE、NATEF、行业协会等多方共同监督优质人才培养的体系。

解决痛点二：碎片化利用时间，提升学习效率

通过互联网和移动端进行学习的另一大好处是可以碎片化利用时间，提升人们职业教育学习效率。研究表明，多数人随着学习时间的延长听课质量会大幅下降，前10分钟为注意力最为集中的时间。此外，搜狐教育的调研数据也显示，用户每天在线学习的平均时间一般不超过一小时，半小时以下的占43%，花费半小时~1小时的占29%，而愿意花费2小时以上进行在线学习的仅有12%。

正是人们的这种学习效率和学习习惯使得在线学习相较传统的集中式教学能带来效率提升。美国圣胡安学院DavidPenrose教授首先提出了微课概念，提出将原先几十分钟、几小时的课堂提炼制作成以十几分钟为单位的微型视频教学。碎片化的知识点教学可以是教材解读、考点归纳，也可以是方法传授、经验教学。

碎片化教学方式效果较好

平均每天在线学习时间

碎片化的微课教学是传统课堂教学的有效形式补充。受传统中高职教学模式所限，微课无法成为其主要教学形式，但微课这种自由化支配学习时间的模式特别适合如今移动学习时代的知识传播，以及用户个性化学习定制要求。对于有在线职业培训需求的用户来说，除了在校学生外，大部分人的使用时间在下班后的地铁上、以及晚饭后的闲暇时间等等。利用这些少量时间进行有效学习，可以大大提升职业教育学习体验。

不同时间段在线用户比例分布