汽车消费稳定增长,拉动特钢需求
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汽车用钢材涉及品种很多,但以薄板和优质型材为主。我国汽车工业用钢材品种构成为:钢板40%-60%,钢带5%-7%,特钢长材28%-35%,钢管2%-5%等。汽车用特殊钢主要包括碳素结构钢、合金结构钢、易切钢等类型,不同车型整车优特钢的消耗情况各异,轿车的钢材消耗以薄板为主,占钢材消耗的70%以上,重型货车消耗优质型材较多。
车用特钢的用途、标准以及主要生产企业

随着汽车工业的快速发展,汽车行业的需求不断扩张。文献资料《2013年我国汽车用钢需求分析》中详细分析了各类汽车车型的单车用钢量;此外,文献资料《汽车用特钢的发展现状及前景》中提到,汽车用优质钢材约占汽车用钢材量的30%。基于以上两篇文献可得汽车的特钢常规用量,随后我们对2016年各类车型产量、特钢需求量及对应的市场空间进行了预测,预测逻辑如下:
(1)假设汽车产量2016年的增长率分别为1%、5%、10%,根据2015年各类车型的产量,可以估计出2016年的产量;
(2)根据各类车型的预计产量、各自对应的常规用钢量以及特钢占比30%进行计算,可以得到2016年汽车的特钢需求;
(3)结合特钢需求和汽车所用主要特钢产品截至7月8日的均价进行计算,可以得到2016年汽车特钢需求对应的市场空间。
预测结果如下:在假设汽车产量增速分别为1%、5%、10%的三种情况下,2016年汽车的特钢总需求分别为1205万吨、1252万吨、1312万吨。
2016年不同车型产量及特钢需求预测

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