新旧汽车的共同趋势
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目前来看,汽油车与电动汽车的轻量化已成为一大热点。早在2014年的欧洲车身会议上,凭借新型结构与碳纤维材料两大看点,宝马I8成功夺冠。2015年,综合使用了碳纤维材料与铝镁合金的新型宝马7系更是获得了“欧洲车身大奖”评选的历史最高分。汽车轻量化无疑将是今后数年内汽车行业发展的一个主要趋势。
其中,对电动汽车而言,轻量化更是重中之重。北汽新能源新技术部副部长杨宇威指出,相比较于传统的汽油车,电动汽车增重5%就算是领先水平,5%到10%是先进水平,10%到20%是一般水平,20%到30%是低水平。我国的情况是乘用车普遍重15%到30%,商用车10%到15%,后续仍有很大的提升空间。
汽油车与新能源汽车的轻量化进程

2015年,国务院常务会议审议并通过了《中国制造2025》,其中,“节能和新能源汽车”与“新材料”均被列为10个大力推动突破发展的重点领域,轻量化被列为其中的重要方面。
新材料十三五规划有望于2016年三季度出台,预期规划将进一步把新能源汽车与整车轻量化结合起来,通过促进材料产业发展,为下游产业发展提供支撑。
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