现有技术水平及补贴体系下,将燃料电池作为乘用车增程器的方式更具实际
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转发产业培育思维:目前技术背景下,采用渐进式収展(即燃料电池电堆功率占比先低后高)更具现实意义,其中增程式燃料电池车有望在部分应用领域开始试点;
采用10-20kW燃料电池作为增城器,减少带电量的同时获得燃料电池轿车补贴,降低购买成本。
采用10-20kW燃料电池作为增城器,减少带电量的同时获得燃料电池轿车补贴,降低购买成本。
燃料电池作为増程器在目前具备实际意义


增程式方案能够得到更大补贴支持力度

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