连接器的市场情况

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过去汽车电子化水平不高，单车仅需要200条线束、350个左右的连接器，价值在1500元左右；而新能源和智能汽车中，电子零部件的成本占比将会达到整车的一半以上，大量的雷达（激光、厘米波、毫米波、超声波）、传感器、通信（GPS、DSRC、4G/5G）、摄像头、监控、检测、娱乐系统将会被装载在汽车之上，连接器的价值将会从现在的5000元左右提高到上万元不等。

汽车连接器市场空间大。按照目前单车连接器价值5000元、国内汽车年销量2349万台、全球汽车年销量8500万台来计算，国内汽车连接器的市场空间在1174亿元人民币左右，而全球汽车连接器的市场空间则达到了4250亿元人民币。未来随着新能源汽车、智能汽车的加速发展，其市场空间还会进一步扩大。

进口替代需求强烈。全球汽车连接器公司高度垄断，前四大厂商占据了75%的市场份额，除德尔福以外都是日本厂商。

全球汽车连接器市场份额

和全球汽车连接器的格局一样，德尔福和日本企业也占据了中国的汽车连接器市70%以上的市场份额，其次是韩国裕罗、京信等厂商，国内公司的占比在20%左右，国内公司以天海集团最为优秀。这些龙头企业都有自己稳定的配套客户，像矢崎的配套客户主要有福特、奥迪、丰田；住友的配套客户主要有奔驰、宝马、路虎、福特。由于国内连接器市场主要以进口为主，国产化率才20%左右，因此众多合资厂商、国产厂商有着强烈的进口替代需求。

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