动力电池的发展情况
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动力电池是电动汽车的能量来源。互联网汽车功能更为多元，电能需求更高，要求动力电池能够承载更多能量。动力电池的能量密度、循环稳定性、充电速度等指标至关重要，其技术发展史推动汽车电动化进程的关键因素。
锂电池是主流动力电池路线。目前车用的动力电池以锂电池为主，超级电容的能量密度偏低，燃料电池仍处于产业化前期。另外锂硫电池、锂空气电池等更为先进的技术仍处于实验室研发阶段，为动力电池技术发展提供方向。
德国电池技术发展路线图
电池技术不断成熟，推动汽车电动化进程提速。从电池成本角度看，2014年国内电池均价约为3.0元/wh，2015年均价已下降至2.5元/wh，价格下降主因是技术成熟度提升以及规模化生产，带动上游主材及电芯封装的成本下降。从能量密度角度看，磷酸铁锂电池的能量密度约为120wh/kg，通过正负极材料不断改善，未来有望提升至150wh/kg。锰酸锂电池、三元电池的能量密度分别为140wh/kg、170wh/kg，新材料的产业化为能量密度提升创造了空间。
电池能量密度不断提升
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