车载摄像头是车联网信息处理重要入口

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-07-08 10:14:18】【打印】【关闭】

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车联网是指是利用传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条道路进行交通全时空控制。

传统汽车所需处理的信息量是有限且单一的，包括行车里程、车速、油耗等，仪表盘即可实现信息展示功能。但是一旦车辆实现联网功能后，无论是要处理的信息还是展示的信息都将几何倍数的增加（环境数据、汽车状态、驾驶行为、车主偏好、移动终端数据、APP数据），并且也会更强调人机互动。因此从数据端来看，未来汽车将从单纯的交通工具逐步向数据处理平台转变，而车载摄像头是车联网数据的重要入口。

车联网将快速发展（两大车联网平台预计销量，万台）

车联网所需处理数据将几何倍增加

车联网架构自下而上依次是感知层、网络层和应用层，分别担任信息采集、传输和处理功能。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装臵，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;并经由网络层将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而提供最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期等多种服务。感知层是车联网实现的基础，而正如人类80%的信息都来自人眼，摄像头是车联网信息处理的重要入口。

感知层是车联网实现的基础，而摄像头是车联网信息处理重要入口

视频采集存储(感知层)作为车联网的底层架构，主要技术有车载DVR和车载IPCamera。车载DVR俗称车载录像机，是基于数字化视频压缩存储和3G无线传输技术，内臵GPS，汽车黑匣子，CANbus总线，G-SENSOR等技术的应用。而车载IPCamera基于数字信号处理技术(DSP)和网络技术，CMOS图像传感器把场景的光信号转变为电信号，这些电信号转换为数字信号后通过数据接口传输到DSP存储器，完成图像压缩、编码的同时把数据流送到硬盘或其他存储设备中保存。在距离、扩展能力和成本上与传统的模拟系统和DVR相比有所不同。

视频采集存储主要技术有车载DVR和车载IPCamera