互联网企业入局有望打破行业封闭，创造新的盈利模式
相关报告
- 2015-2020年中国电子化学品行业市场重点层面调查研究报告(2015-10-08)
- 2016-2022年中国车联网导航行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-11-30)
- 2015-2019年中国电子化学材料业兼并重组及投资建议研究分析报告(2014-11-14)
- 2015-2020年中国电子化学品行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2015-03-10)
- 2015-2020年中国电子化学材料行业深度调研及市场投资发展研究报告(2015-07-31)
- 2015-2020年中国电子化学品行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-08)
- 2015-2019版电子化学材料行业企业建设项目可行性研究报告(2014-11-13)
- 2015-2020年中国车联网导航行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-17)
- 2015-2020年中国电子化学材料行业运行研究及市场投资发展分析报告(2015-06-11)
- 2014-2018年中国电子化学品行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2014-06-11)
互联网企业在高度智能化数据分析和判断能力方面具有较大优势，纷纷进军车联网行业。
车联网发展最大阻碍在于汽车厂商系统封闭，没有统一标准，造成平台与其他行业信息割据，很难建立起可持续发展的创新模式与杀手级应用，反过来又造成了用户续约率较低，难以形成有效地数据积累，陷入恶性循环。互联网企业布局车联网，兼容多种车机有望打破行业割据状况，打造行业大平台，创造新的盈利模式。相比汽车前装TSP系统走总线，互联网公司一般选择OBD接口读取汽车数据，并通过USB或WIFI将手机界面“投影”到车机进行操控。提供的服务也一般是基于地图的LBS服务以及娱乐功能，属于初级阶段。
百度车联网战略
国外车联网平台预计使用量，互联网企业大有可为（个）
国际互联网巨头进入智能汽车领域（Alphabet：Google更名后）
国内BAT巨头入局车联网
本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-333-214378-1.html
相关资讯
- 2011-2014年我国汽车（分车型）销量及增幅(2015-05-04)
- 汽车智能诊断行业的主要产业政策(2016-01-08)
- 2001-2013年中国汽车产量和占全世界汽车总产量的比重(2014-08-27)
- 新能源汽车国内外的现状和发展趋势(2016-06-29)
- 汽车零部件按其在整车上的功能结构及系统模块分类情况(2015-05-03)
- 排气系统管件相关概况介绍(2015-06-24)
- 燃料电池的主要分类(2016-08-10)
- 车用交流发电机相关情况介绍(2015-02-11)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》
