汽车共享未来出行新模式，共享经济的延伸和最优载体
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汽车共享，是共享经济的延伸和最优载体，指多人合用同一辆车，全部或部分用车人对车辆只有使用权、没有所有权的模式。汽车共享在2009-2010年兴起，商业模式非常多样，包括自有汽车租赁（传统/网络）、打车APP、P2P租车、机场等特定地点汽车共享等。
目前，汽车共享业务已覆盖了至少全球50多个国家的数百个城市，根据咨询公司尼尔森预计，到2020年，美国汽车共享市场的规模将从2013年的4亿美元扩大到100亿美元，年复合增速达58%，产业目前处于成长期，空间广阔。又如，我国仅在线租车市场规模2014Q2已达39.8亿元，同比增长47%，但租车市场渗透率仅0.4%，显著低于发达国家如日本、美国、韩国、巴西（渗透率分别是2.5%、1.6%、1.4%和1.3%）。未来几年中内，预计国内仅在线租车市场规模有望从0.4%上升至发达国家水平至少1.5%，未来市场规模预计超过150亿元。
全球汽车共享行业的部分运营模式及相关公司
目前，出行需求的碎片化、个性化，以及较高的车辆闲臵率，成为汽车共享盛行的核心根源。
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