现代ix35FCV——世界第一辆量产版氢燃料电池车

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-08-10 15:40:16】【打印】【关闭】

相关报告

2014-2018年中国动力电池行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2014-09-10)
2015-2019年中国新能源垃圾车行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2014-10-28)
2015-2020年中国新能源设备行业运行研究及市场投资发展分析报告(2015-06-08)
2015-2019年中国新能源环卫装备行业市场发展研究及投资前景分析报告(2014-10-28)
2015-2020年中国新能源汽车行业市场深度剖析及投资发展研究报告(2015-07-09)
2016-2022年中国燃料电池区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-11-06)
2015-2020年中国新能源设备行业市场重点层面调查研究报告(2015-09-08)
2015-2019年燃料电池项目商业计划书(2014-11-03)
全国动力电池行业深度调查暨市场分析报告(2014-12-16)
2016-2022年中国燃料电池行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-02)

2013年2月26日，世界上第一辆量产版氢燃料电池车ix35问世，现代成为全球首家量产氢燃料电池汽车的制造商，比大众、丰田等至少提前了2年。2014年4月，现代宣布在韩国本土开售氢燃料电池车，售价高达1.5亿韩元，折合人民币85.5万元。而韩国仅有蔚山拥有一座加氢站。

ix35汽车外观

ix35FCV搭载了一套输出功率100千瓦的燃料电池系统，两个氢燃料存储设备，续航里程达594公里，最大功率134马力、最高时速160公里，可媲美一般准中级汽油车。据统计，100万辆ix35FCV可替代1GW级核电站10个，年均减少排放二氧化碳210万吨。与普通燃油车型相比，ix35FCV另一大优势是在零下20°以下还能正常点火行驶。

值得一提的是，核心零部件难以量产一直是制约各大厂商的瓶颈，而现代汽车集团率先攻克这一难题，包括驱动马达、电子功率零部件、锂电池包及燃料电池集成模块等在内的零部件成功实现全球首家量产。

本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-333-223025-1.html

分享到：

上一篇：日产公开新燃料电池系统

下一篇：通用：联合美国军方TARDEC共同研发氢燃料电池汽车

相关资讯