锂电池能量密度提升消除“里程焦虑”

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-09-01 17:11:19】【打印】【关闭】

相关报告

中国锂电池行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-07-25)
2015-2019年中国客车企业拟IPO上市细分市场研究报告(2014-10-24)
2016-2022年中国乘用车变速器行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-11-28)
2015-2019版锂电池行业企业建设项目可行性研究报告(2014-11-03)
2014-2018年中国货车行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2014-05-19)
2015-2020年中国乘用车变速器行业深度调研及市场投资发展研究报告(2015-07-13)
2014-2018年中国乘用车销售区域市场调查研究分析及投资前景研究报告(2013-12-26)
2014-2018年中国磷酸铁锂电池行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2014-09-10)
2013-2014年全国客车行业调查报告暨产业链研究报告(2014-05-19)
2015-2020年中国锂电池行业深度调研及市场投资发展研究报告(2015-07-20)

正极材料为磷酸铁锂和三元材料的锂离子电池质量能量密度达到165-180wh/kg，室温下充电续航里程达到200公里。当前，我国中科院多个研究所已研制成功第三代锂离子电池、固态电池、锂硫电池、锂空电池。第三代锂离子电池质量能量密度突破300wh/kg，据此估算一次充电续航里程可达470公里，基本解决消费者里程焦虑问题。锂硫电池和锂空电池单体质量能量密度达到400wh/kg，一次充电续驰里程可达628公里，将超过目前大多数燃油汽车单次行驶最高里程，彻底解决消费者里程焦虑。

当前使用的锂电池技术参数列表