无人驾驶车型密集亮相车展

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-10-31 13:50:14】【打印】【关闭】

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无人驾驶车型密集亮相，引爆无人驾驶元年。本次车展，长安、北汽、乐视、沃尔沃、特斯拉、宝马、日产、FaradayFuture等众多车企纷纷携旗下最新研发的无人驾驶车型密集亮相，引发业内巨大反响，成为车展的最大亮点。我们认为无人驾驶技术发展已超市场预期，2016年是无人驾驶元年，要特别关注车展对无人驾驶的催化效应。

车展主要无人驾驶汽车汇总

北京车展之长安睿骋无人驾驶汽车：成功完成2000公里实路测试，亮相车展。4月12日，长安睿骋无人驾驶测试车从重庆出发，沿高速公路行驶并于4月17日抵达北京，成功完成2000公里实路测试，这是国内首次无人驾驶汽车长距离实测。此次长途无人驾驶测试中，测试车通过装载前视摄像头、前视雷达、激光雷达、高精地图及诸多设备，出色地完成了应对复杂的实际驾驶环境的演示。除非特殊情况，驾驶员未采取任何主动操作，这也标志着长安睿骋无人驾驶汽车已全面达到了无人驾驶三级水平（即可在驾驶员监控下，长时间高度自动驾驶，四级为完全无人驾驶）。长安汽车预计在2018年，公司技术可到达高度无人驾驶水平，并实现部分量产任务。

正在高速公路行驶的长安睿骋无人驾驶汽车

长安睿骋无人驾驶汽车内饰

北京车展之北汽无人驾驶汽车：面向公众试乘。研究报告北汽集团目前研发的无人驾驶汽车是在已经上市的新能源车EU260的基础上改造而成的，加装了毫米波雷达、高清摄像头、激光雷达和GPS天线等元器件用户道路识别，同时配合高清地图进行路线规划，可实现路线设定、车道保持、自动跟车、自动超车、自动转弯等功能。北汽无人驾驶工程师称，无人驾驶在技术上已无太大障碍，北汽正在同时测试四种不同的无人驾驶技术路线，而此次参展的无人驾驶汽车的研发时间只用了不到六个月的时间，目前搭载的无人驾驶感知与控制元器件大部分也都采用了国产化采购。可见，无人驾驶技术的发展已经超越市场预期，2016年将是无人驾驶的元年。

北汽无人驾驶车正在提供试驾

北京车展之沃尔沃S90：调查报告搭载“PilotAssist”先进半自动驾驶系统亮相车展并开始预售。继全球首部带有高度自动驾驶功能的豪华SUV——沃尔沃XC90在全球取得巨大成功，沃尔沃再次将高度自动驾驶科技这一前瞻科技应用在全新S90上。全新S90全系配备第二代自动驾驶辅助系统（PilotAssistII），在雷达、摄像头、传感器的精确配合下，S90能够识别交通和道路标识，在车速130公里/小时内，无需跟随前车即可平顺地自动提速/减速、转向。这项创新技术在S90上实现全系标配，与沃尔沃领先的IntelliSafe智能安全科技、Sensus智能车载交互系统和PAP自动泊车技术等多项人性化创新一起成就沃尔沃面向2020的企业零伤亡愿景。沃尔沃S90目前市场上唯一全系标配高度自动驾驶的量产豪华轿车。

北京车展之特斯拉：新款ModelS、ModelX炫酷亮相，无人驾驶功能不断丰富。特斯拉全部车型在设计之初就就具备了智能驾驶甚至是无人驾驶的功能，也就是说硬件上已经成熟，只需要通过版本迭代来逐步“解锁”这些潜能。特斯拉车型都配备了Autopilot无人驾驶功能和OTA空中升级功能，随着无人驾驶技术不断积累，特斯拉会向车主不断推送OTA升级系统，来实现更多的无人驾驶功能。目前OTA系统已升级到7.1版本。在自动驾驶模式下，特斯拉能够实现车道线内辅助转向，在开启转向灯后自动变更车道，以及在主动巡航控制时自动调整车速；通过对电机功率、制动系统、以及转向系统的数字化一体控制，能够帮助车辆避免来自前方和侧方的碰撞，并防止车辆滑出路面；还可以搜寻附近的泊车地点，当探测到空闲车位后发出提醒，并根据驾驶员的指令自行泊入车位。

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